Sonntag, 25. Mai 2025
Nach fünfjähriger Aussetzung aufgrund der Covid-19-Pandemie hat der wichtige Passagierbahnendienst, der Vietnam und China verbindet, offiziell wieder aufgenommen.
Dieser mit Spannung erwartete Neustart signalisiert ein erneutes Kapitel der Konnektivität zwischen zwei der wichtigsten wirtschaftlichen und kulturellen Partner in Südostasien.
Die wiederbelebte Eisenbahnlinie zwischen Hanoi und Nanning stellt nicht nur eine entscheidende Transportverbindung wieder her, sondern unterstreicht auch die wachsenden Anstrengungen beider Regierungen, um sicherere, effizientere und umweltverträglichkeit nachhaltige grenzüberschreitende Reise zu ermöglichen.
Hintergrund: Die Auswirkungen von Covid-19 auf den grenzüberschreitenden Transport
Der Passagierbahngottesdienst in Vietnam-China war seit Anfang 2020 im Rahmen der weltweiten Umsetzung von umfassenderen Reisebeschränkungen und Grenzschließungen eingestellt worden, um die Ausbreitung von Covid-19 einzudämmen.
Diese Suspendierung beeinflusste nicht nur den Tourismus, sondern auch die grenzüberschreitende Bewegung von Menschen, die sich mit Wirtschaft, Handel und kulturellem Austausch befassen.
Die längere Pause schuf logistische Herausforderungen für Reisende und störte die wirtschaftlichen Bindungen zwischen den beiden Nationen.
Da sich die globalen Gesundheitssituationen stabilisiert haben und die Impfbemühungen vorangetrieben haben, haben sowohl die vietnamesische als auch die chinesische Regierungen die Wiedereröffnung kritischer Transportverbindungen zur Wiederbelebung der bilateralen Zusammenarbeit priorisiert.
Nach Angaben des Vietnamministeriums (Vietnam) und des chinesischen Verkehrsministeriums (MOT China) stimmt die Wiederaufnahme des Passagierbahndienstes mit ihren gemeinsamen Zielen der regionalen Integration, der nachhaltigen Entwicklung und der Verbesserung der Konnektivität innerhalb der Greater Mekong -Subregion und darüber hinaus überein.
Der Dienst: Schulungen MR1 und MR2 verbinden Sie Hanoi und Nanning wieder her
Der erneute Passagierbahn ist mit zwei engagierten täglichen Zügen – MR1 und MR2 – betrieben, die den Gia Lam -Bahnhof von Hanoi in Vietnam und den Bahnhof Nanning in der chinesischen Autonomen Region Guangxi Zhuang in Vietnam und Nanning verknüpfen. Diese Route ist ein wichtiger Korridor, der den grenzüberschreitenden Austausch in Handel, Tourismus und kulturellen Bindungen erleichtert.
- Zug MR1: Fahrt täglich um 21:20 Uhr von der Gia Lam Station ab und kommt am nächsten Morgen um 10:06 Uhr in Nanning an.
- Zug MR2: Fährt die Nanning um 18:00 Uhr ab und erreicht am nächsten Tag um 5:30 Uhr die Gia Lam Station in Hanoi.
Dieser Zeitplan für Übernachtungen optimiert die Reisezeit und ermöglicht es den Passagieren, sich während des Transits auszuruhen und zu Beginn des nächsten Tages zu ihren Zielen zu erreichen, bequem für Unternehmens- und Freizeitreisende.
Grenzkontroll- und Einwanderungsverfahren
Um ein reibungsloses und effizientes Reiseerlebnis zu gewährleisten, wurden an strategischen Stationen auf beiden Seiten der Grenze Einwanderung und Zollabfertigung angeordnet:
- In Vietnam, Einwanderungsformalitäten werden in Dong Dang Station durchgeführt In der Provinz Lang Son. Dong Dang ist eine wichtige Gateway-Stadt in der Nähe der Grenze zu China und wurde entwickelt, um grenzüberschreitende Transport und Handel zu erleichtern.
- Auf der chinesischen Seite klären die Passagiere Bräuche und Einwanderung bei Pingxiang Station in der Provinz Guangxi, ein wichtiger Grenzübergangspunkt.
Dieses Clearance-System mit zwei Stationen ermöglicht es den Grenzbehörden, eine gründliche Einwanderungs- und Zollinspektionen durchzuführen, ohne übermäßige Verzögerungen oder Störungen des Gesamtabzugsplans zu verursachen. Die Vereinbarung stimmt mit den Best Practices überein, die von internationalen Grenzverwaltungsagenturen empfohlen werden, um die Sicherheit zu gewährleisten und gleichzeitig die Bequemlichkeit des Passagiers aufrechtzuerhalten.
Wirtschaftliche und kulturelle Bedeutung der Bahnverbindung
Die Reaktivierung des Hanoi-Nanning-Passagier-Schienenverkehrs wird voraussichtlich sowohl für Vietnam als auch für China mehrere Vorteile erzielen und sich über wirtschaftliche, kulturelle und ökologische Dimensionen erstrecken.
Wirtschaftliche Revitalisierung:
Die Schienenverbindung erleichtert den Fluss von Touristen, Geschäftsleuten und Arbeitern zwischen zwei schnell wachsenden Volkswirtschaften.
Laut dem Vietnams Ministerium für Industrie und Handel (MOIT) ist China nach wie vor Vietnams größter Handelspartner, wobei ein umfangreicher bilateraler Handel pro Jahr zehn Milliarden Dollar erreicht.
Die Wiederherstellung von Passagierschienenverbindungen unterstützt diesen Handel, indem er die Reisen für Händler und Unternehmer einfacher und vorhersehbarer macht, wodurch grenzüberschreitende Investitionen und Zusammenarbeit gefördert werden.
Tourismusschub:
Vietnam und China haben den Tourismus zunehmend als Sektor für ein nachhaltiges Wirtschaftswachstum priorisiert. Die vietnamesische nationale Verwaltung des Tourismus (VNAT) zeigt, dass viele chinesische Touristen die Bahnreise für ihre Erschwinglichkeit und ihren Komfort bevorzugen, insbesondere für regionale Reisen.
Der Schienenverkehr bietet eine umweltfreundlichere Alternative zu Flugreisen und säumen Sie die Verringerung der Kohlenstoffemissionen im Einklang mit den Verpflichtungen Vietnams für die Umweltverträglichkeit im Rahmen des Pariser Abkommens.
Tourismusbeamte beider Länder gehen davon aus, dass die restaurierte Schienenverbindung die Tourismusflüsse an wichtigen kulturellen Standorten in Nordvietnam und Südchina anregen wird, von der lebendigen Hauptstadt Hanoi bis zur landschaftlichen Attraktionen der Region Guangxi wie Guilin und dem detischen Wasserfall.
Börsen zu Menschen zu Menschen:
Grenzüberschreitende Zugreisen sind auch eine Brücke für den kulturellen Austausch, die pädagogische Zusammenarbeit und die Wiedervereinigung von Familien. Beide Regierungen haben betont, wie wichtig es ist, starke soziale Bindungen zwischen ihren Völkern aufrechtzuerhalten, die durch zugängliche Transportoptionen erleichtert werden. Laut Berichten des Außenministeriums von Vietnam (Mofa Vietnam) und dem chinesischen Außenministerium (Mofa China) spielen solche Börsen eine Rolle bei der Stärkung der diplomatischen Beziehungen und des gegenseitigen Verständnisses.
Technische und operative Verbesserungen
Seit der Aussetzung von Dienstleistungen haben sowohl Vietnam als auch China Infrastrukturverbesserungen vorgenommen, um die Effizienz und Sicherheit der grenzüberschreitenden Schienenverbindung zu verbessern.
Der GIA LAM -Bahnhof in Hanoi hat Modernisierung unterzogen, um Passagieranlagen zu verbessern und die Bordverfahren zu rationalisieren. In ähnlicher Weise wurden Upgrades am Bahnhof Nanning und Grenzkontrollpunkte abgeschlossen, um erhöhte Passagiervolumina aufzunehmen und den internationalen Standards zu entsprechen.
Beide Länder haben auch die Bemühungen zur Integration von Gesundheitssicherheitsprotokollen im Zusammenhang mit COVID-19 koordiniert, einschließlich der Überprüfung und Tests im Impfung, um sicherzustellen, dass der wieder aufgenommene Service mit minimalen Gesundheitsrisiken arbeitet. Diese Maßnahmen stimmen mit Richtlinien der Weltgesundheitsorganisation (WHO) und der International Union of Railways (UIC) überein.
Zukunftsaussichten
In der Zukunft ist die Vietnam-China-Schienenverbindung positioniert, um weiter zu expandieren. Die Diskussionen dauern möglicherweise, um die Zughäufigkeit möglicherweise zu erhöhen, neue Routen hinzuzufügen, die zusätzliche Städte in Verbindung bringen und die Integration des Frachtverkehrs verbessern. Diese Entwicklungen sind Teil der breiteren Initiativen im Rahmen des Gürtels und des Straßenrahmens sowie regionale Wirtschaftspartnerschaften wie der ASEAN-China-Freihandelsfläche (ACFTA).
Das Vietnam -Verkehrsministerium hat sein Engagement für die Verbesserung der Eisenbahnkonnektivität im Rahmen der Transportentwicklungsstrategie des Landes für 2021–2030 festgelegt, um die Abhängigkeit vom Straßenverkehr zu verringern und eine nachhaltige Infrastruktur zu verbessern.
Chinas 14. Fünfjahresplan unterstreicht in ähnlicher Weise die Bedeutung grenzüberschreitender Schienenkorridore zur Unterstützung der regionalen Integration und des Wirtschaftswachstums.
Passagierinformationen und Buchung
Reisende, die an der Nutzung des wiederbelebten Hanoi-Nanning-Passagierzugdienstes interessiert sind, können Zeitpläne, Ticketinformationen und Reiseberater von offiziellen Eisenbahnwebsites erhalten:
- Vietnam Railways (Vietnam Railways Corporation)
- China Railway
Die Passagiere sollten sicherstellen, dass sie über die erforderlichen Reisedokumente verfügen, einschließlich gültiger Pässe und Visa, und die Anforderungen an die Gesundheit und den Zoll entsprechen. Es wird empfohlen, in Echtzeit-Updates zu Grenzvorschriften zu überprüfen, da sich die Entwicklung internationaler Reiseprotokolle sich weiterentwickelt.
Abschluss
Die Wiederaufnahme des grenzüberschreitenden Passagierbahnens in Vietnam-China nach einem fünfjährigen COVID-19-durch-induzierten Pause markiert einen signifikanten Meilenstein bei der Wiederherstellung der regionalen Konnektivität.
Durch die Bereitstellung einer zuverlässigen, bequemen und nachhaltigen Reisemodelle wird dieser Eisenbahndienst einen verbesserten Handel, Tourismus und Menschen zu den Menschen ermöglichen, wodurch die historische Partnerschaft zwischen Vietnam und China gestärkt wird.
Diese Entwicklung ist ein Beweis für das Engagement beider Nationen für die Überwindung pandemischer Herausforderungen und die Förderung der Zusammenarbeit für gegenseitiges Wirtschaftswachstum und des kulturellen Verständnisses im 21. Jahrhundert.

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