Veröffentlicht am 20. November 2025
Eine besorgniserregende Situation herrscht derzeit im Flugverkehr in Chile. LATAM Airlines hat am 10. November 2025 unerwartet zwanzig Inlandsflüge gestrichen. Daher waren zahlreiche Reisende in wichtigen Städten gestrandet. Diese große Störung betrifft unter anderem wichtige Drehkreuze wie Santiago, Iquique, Antofagasta und Punta Arenas. Darüber hinaus meldete die Fluggesellschaft neunzehn erhebliche Flugverspätungen. Daher wird die Zuverlässigkeit der Fluggesellschaft einer intensiven Prüfung unterzogen. Dieser weit verbreitete Betriebsausfall zwingt Hunderte von Passagieren dazu, ihre Pläne dringend anzupassen. Sie müssen nun nach alternativen Reiselösungen suchen. Dieser Vorfall wirft eindeutig ernsthafte Fragen hinsichtlich der Stabilität des wichtigsten Inlandsflugnetzes des Landes auf.
Die Störung des Flugplans umfasst eine Liste von zwanzig einzelnen Diensten, die am Boden blieben, wobei es sich überwiegend um Flugzeuge der Modelle Airbus A320 und A321 handelte. Die Flüge sollten zu verschiedenen Tageszeiten durchgeführt werden, wobei die früheste betroffene Abflugzeit um 6:12 Uhr und die letzte für 16:37 Uhr angegeben wurde, was die Auswirkungen verdeutlicht, die sich über den Großteil des Betriebstages erstrecken. Die Standardisierung der betroffenen Flotte deutet eher auf ein umfassendes betriebliches oder logistisches Problem als auf ein auf einen bestimmten Flugzeugtyp beschränktes Problem hin. Das Flugverbot für diese Flüge durch LATAM Airlines hat unmittelbare Auswirkungen auf die Reiserouten und Weiterreisepläne der Passagiere.
| Flug | Flugzeug | Herkunft | Ziel | Geplante Zeit (lokal) |
| LAN162 | A320 | Comodoro Arturo Merino Benitez Int’l (SCL/SCEL) | Diego Aracena International (IQQ / SCDA) | Mi 06:12 -03 |
| LAN126 | A321 | Comodoro Arturo Merino Benitez Int’l (SCL/SCEL) | Cerro Moreno International (ANF / SCFA) | Mi 07:10 -03 |
| LAN121 | A320 | Cerro Moreno International (ANF / SCFA) | Comodoro Arturo Merino Benitez Int’l (SCL/SCEL) | Mi 07:13 -03 |
| LAN99 | A320 | El Tepual International (PMC/SCTE) | Ibanese Of The Int Camps (PUQ / SCCI) | Mi 07:15 – 03 |
| LAN143 | A321 | ELL (CJC / SCCF) | Comodoro Arturo Merino Benitez Int’l (SCL/SCEL) | Mi 08:02 – 03 |
| LAN98 | A320 | Ibanese Of The Int Camps (PUQ / SCCI) | El Tepual International (PMC/SCTE) | Mi 08:47 -03 |
| LAN163 | A320 | Diego Aracena International (IQQ / SCDA) | Comodoro Arturo Merino Benitez Int’l (SCL/SCEL) | Mi 09:08 – 03 |
| LAN87 | A321 | Comodoro Arturo Merino Benitez Int’l (SCL/SCEL) | Ibanese Of The Int Camps (PUQ / SCCI) | Mi 09:22 -03 |
| LAN25 | A320 | Comodoro Arturo Merino Benitez Int’l (SCL/SCEL) | Die Araukanien (ZCO / SCQP) | Mi 09:44 -03 |
| LAN127 | A321 | Cerro Moreno International (ANF / SCFA) | Comodoro Arturo Merino Benitez Int’l (SCL/SCEL) | Mi 09:51 -03 |
| LAN80 | A320 | Ibanese Of The Int Camps (PUQ / SCCI) | Comodoro Arturo Merino Benitez Int’l (SCL/SCEL) | Mi 10:15 – 03 |
| LAN114 | A321 | Comodoro Arturo Merino Benitez Int’l (SCL/SCEL) | Flughafen Atacama-Wüste (CPO/SCAT) | Mi 10:50 -03 |
| LAN26 | A320 | Die Araukanien (ZCO / SCQP) | Comodoro Arturo Merino Benitez Int’l (SCL/SCEL) | Mi 11:36 -03 |
| LAN98 | A320 | El Tepual International (PMC/SCTE) | Comodoro Arturo Merino Benitez Int’l (SCL/SCEL) | Mi 11:41 -03 |
| LAN113 | A321 | Flughafen Atacama-Wüste (CPO/SCAT) | Comodoro Arturo Merino Benitez Int’l (SCL/SCEL) | Mi 13:05 – 03 |
| LAN86 | A321 | Ibanese Of The Int Camps (PUQ / SCCI) | Comodoro Arturo Merino Benitez Int’l (SCL/SCEL) | Mi 13:36-03 |
| LAN27 | A320 | Comodoro Arturo Merino Benitez Int’l (SCL/SCEL) | Die Araukanien (ZCO / SCQP) | Mi 13:43 -03 |
| LAN122 | A320 | Comodoro Arturo Merino Benitez Int’l (SCL/SCEL) | Cerro Moreno International (ANF / SCFA) | Mi 14:05 – 03 |
| LAN30 | A320 | Die Araukanien (ZCO / SCQP) | Comodoro Arturo Merino Benitez Int’l (SCL/SCEL) | Mi 15:35 – 03 |
| LAN123 | A320 | Cerro Moreno International (ANF / SCFA) | Comodoro Arturo Merino Benitez Int’l (SCL/SCEL) | Mi 16:37-03 |
Bei den zwanzig gestrichenen Flügen handelt es sich um Bewegungen innerhalb eines geografisch vielfältigen Netzwerks innerhalb Chiles. Die Analyse der Flugdaten zeigt eine starke Konzentration auf Strecken, die die Hauptstadt Santiago mit großen regionalen Drehkreuzen verbinden. Zu den am stärksten betroffenen Korridoren gehören insbesondere diejenigen, die den Comodoro Arturo Merino Benitez International Airport (SCL) in Santiago mit Cerro Moreno International (ANF) in Antofagasta, Diego Aracena International (IQQ) in Iquique und Carlos Ibanez Del Campo International (PUQ) in Punta Arenas verbinden. Darüber hinaus wurden auch regionale Verbindungen zwischen Sekundärflughäfen unterbrochen, beispielsweise der LAN99-Dienst zwischen El Tepual International (PMC) und Carlos Ibanez Del Campo International (PUQ), was den systemischen Charakter der Störung verdeutlicht LATAM Airlines Zeitplan.
Verzögerungen
Zusätzlich zu den zwanzig Annullierungen wurden neunzehn Flüge offiziell als verspätet registriert. Diese Zahl entspricht einem Verzögerungsprozentsatz von 8 %, einer Kennzahl, die die betriebliche Belastung widerspiegelt, die über die vollständige Einstellung von Diensten hinausgeht.
Die Auswirkungen der Flugstreichungen waren an mehreren wichtigen inländischen Gateways zu spüren Chile. Der zentrale Drehkreuz, der Comodoro Arturo Merino Benitez International Airport (SCL) in Santiago, war für die Mehrzahl der gestrichenen Flüge entweder als Abflug- oder Zielort beteiligt. Die Auswirkungen waren jedoch weit verbreitet und betrafen regionale Flughäfen, die für die örtliche Konnektivität von entscheidender Bedeutung sind:
- Diego Aracena International (IQQ / SCDA): Iquique
- Cerro Moreno International (ANF / SCFA): Antofagasta
- Ibannes Of The Int Camps (PUQ / SCCI): Punta Arenas
- El Tepual International (PMC/SCTE): Puerto Montt
- ELL (CJC / SCCF): Calama
- Flughafen Atacama-Wüste (CPO/SCAT): Copiapo
- Die Araukanien (ZCO / SCQP): Temuco
Die gleichzeitige Störung an diesen Flughäfen unterstreicht die weitgehende Einstellung der Inlandskapazitäten von LATAM Airlines, was sich auf Reisende im gesamten Land auswirkt.
Die Einstellung von zwanzig Diensten, insbesondere denen, die Santiago mit Touristen- und Geschäftszentren wie Punta Arenas, Antofagasta und Temuco verbinden, könnte spürbare Auswirkungen auf den lokalen Tourismus haben. Der plötzliche Rückgang der Flugkapazitäten schränkt den Zugang in- und ausländischer Touristen zu diesen Regionen erheblich ein. Stornierungen führen zu verlorenen Hotelbuchungen, geringeren Ausgaben für lokale Attraktionen und Schäden an der Logistikkette für Reiseveranstalter. Während die vollständige wirtschaftliche Quantifizierung noch ermittelt werden muss, ist die unmittelbare Folge ein erzwungener Rückgang des Reisestroms, der Unternehmen, die in diesen wichtigen Städten Chiles auf Flugverbindungen angewiesen sind, direkt schadet.
Passagiere, die eine Reservierung für die zwanzig annullierten Flüge haben, haben Anspruch auf bestimmte Rückgriffsmöglichkeiten. Es wird allen betroffenen Reisenden empfohlen, sich umgehend an die Kundendienstkanäle der Fluggesellschaft zu wenden. Im Allgemeinen wird den Passagieren unter solchen Umständen die Wahl zwischen einer vollständigen finanziellen Rückerstattung des ungenutzten Tickets und der damit verbundenen Dienstleistungen oder der Möglichkeit geboten, ihren Flug ohne zusätzliche Kosten auf einen späteren Zeitpunkt oder eine alternative Route zu verschieben. Passagiere werden davor gewarnt, ohne vorherige offizielle Bestätigung des Flugstatus zum Flughafen zu reisen, da es an den Check-in-Schaltern und an den Kundendienstschaltern an den betroffenen Flughäfen zu weiteren Überlastungen kommt. Eine proaktive Kommunikation mit LATAM Airlines ist unerlässlich, um die günstigste Lösung zu gewährleisten.
-Die bereitgestellten Informationen stammen von FlightAware.

Join The Discussion