Die eingestürzte Straße Librazhd-Prrenjas hat nichts mit Korruption zu tun, und der Erdrutsch auf dieser Achse hat nichts mit Korruption zu tun.
Dies sagte Premierminister Edi Rama während des „Flasim“-Podcasts und wies die bisher erhobenen Behauptungen zurück. Rama beschrieb den Bau des 8. Korridors, der durch diese Achse verläuft, als eines der bedeutendsten Werke Albaniens in den Jahren nach dem Sturz des Regimes.
Ramas vollständige Rede:
Ich möchte hier noch einmal aufhören, um mich mit dem außergewöhnlichen Lärm selbstgebauter Bomben zu befassen, die in allen 700 politisch-medialen Töpfen Albaniens explodierten, im Zusammenhang mit einer Naturkatastrophe oder wie es in Infrastrukturverträgen genannt wird, einem Eingriff höherer Gewalt, der nichts mit dem Menschen, sondern mit der Natur zu tun hat, auf der Achse von Korridor 8, auf dem Gelände von Korridor 8, wo eines der bedeutendsten Werke Albaniens in den Jahren nach dem Sturz des Regimes gebaut wird, und dieser Lärm, dieser Wahnsinn, der Die den Albanern beharrlich vermittelte Botschaft, dass dieser Rückgang um einige Hundert Meter auf einer Achse von vielen Kilometern das Ergebnis von Korruption sei, ist nichts anderes als Teil einer ganzen Kette von Hysterie, die Albanien zu Füßen legt, und zwar genau zu dem Zeitpunkt, an dem Albanien seine historischste Mission erfüllt, endlich an die Spitze zu gelangen, wo die Albaner ein Leben verdienen, wo die gemeinsame Heimat der Europäischen Union ist.
Und gerade wenn Albanien die Korruption härter bekämpft als je zuvor und das sind Tatsachen, heißt es hier, dass die Korruption größer denn je sei. Das trifft ebenso zu wie der Zusammenhang zwischen Korruption und dieser Folie. Null, null! Dort herrscht eine schwierige Geologie, und der Erdrutsch hat nicht die neue Achse, alles, was mit dem Standort und allen Arbeiten zusammenhängt, die am Standort entlang des Straßenabschnitts Elbasan-Qafë-Thane durchgeführt wurden, sondern die alte Straße an einem Ort beeinträchtigt, an dem das bergige Gelände, die Lehmformationen und die instabilen Hänge erheblich beeinträchtigt wurden, wie es an vielen Orten passiert ist, angefangen im benachbarten Griechenland aufgrund der sehr intensiven und anhaltenden Regenfälle dieses Winters.
Die albanische Straßenbehörde intervenierte sofort mit geeigneten Notfallmaßnahmen.
Die Staatspolizei hat alle Anstrengungen unternommen, um an allen Tagen seit der Blockade eine 24-Stunden-Präsenz zu gewährleisten, um die Sicherheit zu gewährleisten. Die intensiven Arbeiten zur Eröffnung alternativer Straßen haben keine Minute aufgehört, ebenso wie die Arbeiten zur geotechnischen Stabilisierung des Geländes. Gleichzeitig sind die Ingenieurteams vor Ort, um über die oberflächliche Reparatur hinauszugehen, die nicht ausreicht, da die Tiefenstabilisierung gewährleistet sein muss, um das dort aufgetretene Problem ein für alle Mal zu beseitigen und dies auf nachhaltige Weise zu tun, und daher wird parallel zur Bewältigung der aktuellen Situation die Entwicklung dieser neuen strategischen Infrastruktur beschleunigt.
Es ist wieder einmal das typische, frischeste Beispiel für den Unterschied zwischen der Realität und der Wahrheit eines aufsteigenden Albaniens und der Verzweiflung derer, die Albanien repräsentieren, die wir im Abgrund vorgefunden haben, und aus dem Abgrund, wo sie sind, wollen sie dieses Land in die Tiefe ziehen, aber es wird ihnen nicht gelingen, weil dieses Albanien nicht aufhört.
Join The Discussion