Dienstag, 17. Juni 2025
Airbus startete die 2025 Paris Airshow mit einer explosiven Leistung und erhielt bis zu 238 neue Flugzeuge. Die Geschäfte stammten aus einer vielfältigen Mischung von Fluggesellschaften, darunter wichtige Fluggesellschaften und Leasingunternehmen, die eine starke weltweite Nachfrage nach Airbus-Flugzeugen der nächsten Generation von Airbus zeigen. Die Aufträge decken eine Reihe von Modellen ab, von Frachtern bis hin zu Langstreckenjets, wobei die Nachhaltigkeit und die betriebliche Effizienz betont werden.
Zu den wichtigsten Spielern, die diese bedeutenden Verpflichtungen einnahmen, gehörten Avilease, Riad Air, ANA Holdings und Lot Polish Airlines. Dieser beeindruckende Start signalisiert Airbus ‘fortgesetzte Führung auf dem globalen Luftfahrtmarkt und die wachsende Veränderung in Richtung nachhaltigerer Flugzeuge.
Avilease bestellt neue Frachter und Schmalkörperflugzeuge
Avilease, das von Saudi-Arabien unterstützte Flugzeugmietfirma, erteilte am ersten Tag einen der größten Bestellungen und bestätigte den Kauf von 10 Airbus A350F-Frachtern und 30 A320neo-Flugzeugen. Der Deal enthält Optionen zur Erweiterung der Bestellung auf 22 A350F -Frachter und 55 A320neos.
Der A350F -Frachter ist besonders bemerkenswert für seine verbesserte Frachtkapazität und seine Fähigkeit, die CO₂ -Standards für die Internationale Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) zu erfüllen. Der A320neo dagegen dominiert weiterhin das beliebteste Single-Aisle-Flugzeug und bietet beeindruckende Kraftstoffeffizienz und niedrigere Emissionen. Die neue Ordnung von Avilease unterstützt seine Vision einer modernen, umweltfreundlichen Flotte, die sowohl für regionale als auch für globale Airline-Kunden richtet.
Riyadh Airs Wahrzeichen A350-1000 Bestellung
In einem historischen Schritt erteilte Riad Air, der neueste Träger Saudi-Arabiens, eine Bestellung für 25 Airbus A350-1000-Jets, mit der Möglichkeit, den Deal auf 50 Flugzeuge zu erweitern. Dies ist Riad Air als erste Fluggesellschaft in Saudi-Arabien, die den A350-1000 betreibt, einen hochmodernen Breitkörperjet für Langstreckenflüge.
Die ultra-langen Funktionen des A350-1000 und reduzierten Emissionen richten sich perfekt zu den Toren von Saudi-Arabien 2030, um das Land in einen globalen Luftfahrt-Hub zu verwandeln. Mit diesem Flotten -Upgrade können Riad Air internationale Märkte mit Premium -Service und verbesserter Nachhaltigkeit bedienen.
ANA erweitert sich mit A321neo und A321XLR
Japans Ana Holdings machte auch einen erheblichen Schritt in der Pariser Airshow und sicherte sich eine Bestellung für 27 Airbus -Flugzeuge. Dies umfasst 14 A321neo -Flugzeuge für alle Nippon Airways (ANA) und 13 für Peach Aviation, einen Haushaltskräfte unter Anas Dach. Insbesondere wird Peach die erste japanische Fluggesellschaft sein, die den A321XLR betreibt, das längste Single-Aisle-Flugzeug der Welt, das bis zu 8.700 km fliegen kann.
Diese Expansion ist Teil der breiteren Erneuerungsstrategie der ANA, die sich auf Nachhaltigkeit und reduzierte CO₂ -Emissionen konzentriert. Die Fluggesellschaft zielt darauf ab, ihre regionale Konnektivität zu stärken und ihre Flotte mit den nachhaltigen Luftfahrtzielen Japans auszurichten.
Erster Airbus -Bestellung von Lot poly Airlines
In einem Meilensteinzug stellten Lot poly Airlines seine erste Bestellung für Airbus-Flugzeuge auf und verpflichtete sich zu 40 A220-Jets. Diese Bestellung umfasst 20 A220-100- und 20 A220-300-Modelle mit dem Potenzial, in Zukunft auf 84 Flugzeuge zu expandieren. Die A220S ersetzen ab 2027 die vorhandenen regionalen Jets von Lot und bieten eine bessere Kraftstoffeffizienz, niedrigere Betriebskosten und ein ruhigeres, umweltfreundlicheres Flugerlebnis.
Durch die A220-Reichweite von bis zu 3.600 Seemeilen können neue intra-europäische und mittelschwere Strecken von seinem Zentrum am Flughafen Warschau Chopin seine strategischen Wachstumspläne und nachhaltigen Operationen unterstützt.
Nachhaltigkeit und Effizienz im Kern
Alle in der Paris Airshow 2025 bestellten Flugzeuge sind unter Berücksichtigung von Nachhaltigkeit ausgelegt. Die A350F, A350-1000, A320neo, A321XLR und A220 sind alle optimiert, um den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen zu verringern. Darüber hinaus ist die gesamte Flotte von Airbus so zertifiziert, dass sie mit bis zu 50% nachhaltiger Luftfahrtbrennstoff (SAF) betrieben wird, um bis 2030 zu 100% SAF -Kompatibilität zu erzielen.
Diese Ordnungen sind ein Beweis für die Führung von Airbus in der nachhaltigen Luftfahrt und deren Fähigkeit, sich an die wachsende Nachfrage nach umweltfreundlichen, treibstoffeffizienten Flugzeugen anzupassen. Die Geschäfte spiegeln auch eine post-pandemische Erholung bei Fluggesellinvestitionen wider, da sich mehr Fluggesellschaften an moderne, effiziente Flotten wenden, um zukünftige Anforderungen zu erfüllen.
Blick nach vorne: Airbus stärkt seinen globalen Fußabdruck
Mit seiner beeindruckenden Leistung am ersten Tag in der Pariser Airshow hat Airbus seine Position als dominierender Akteur in der Luftfahrtindustrie gestärkt. Die für eine Reihe von Flugzeugen der nächsten Generation gesicherten Fluggesellschaften und Leasingvereinbarungen sind ein klares Signal für die Nachfrage des Marktes nach Nachhaltigkeit und operativer Effizienz.
Da Fluggesellschaften und Vermieter weiterhin umweltfreundliche Flotten priorisieren, bleibt Airbus an der Spitze der Luftfahrtindustrie und unterstützt das Wachstum der Fluggesellschaften und deren Reise in Richtung grünerer Himmel. Die anhaltende Nachfrage nach Airbus-Portfolio, die sich von Frachtern bis hin zu Langstreckenjets erstreckt, unterstreicht die Führung des Unternehmens bei der Gestaltung der Zukunft des Flugreisens.
Schlussfolgerung: Airbus macht mit Rekordbestellungen voran
Airbus ‘rekordverdächtige Aufträge in der Paris Airshow 2025 sind ein klarer Demonstration der Verlagerung der Luftfahrtindustrie in Richtung nachhaltigerer und effizienterer Flugzeuge. Die Partnerschaften mit wichtigen globalen Akteuren wie Avilease, Riad Air, ANA Holdings und Lot Polish Airlines unterstreichen die wachsende weltweite Nachfrage nach Flugzeugen der nächsten Generation, die den sich entwickelnden Bedürfnissen der Luftfahrtindustrie erfüllen können.
Während Airbus weiterhin Bestellungen sichert und innovative Lösungen liefert, bildet es die Voraussetzungen für eine nachhaltigere Zukunft in der Luftfahrt, während er seinen Platz als weltweit führender Anbieter im Bereich der Flugzeugherstellung festigt.
