Sonntag, 27. Juli 2025
Jeder sollte in der Lage sein, mit einem Flugzeug zu reisen, aber behinderte Passagiere können dies selten mit Leichtigkeit tun. Behinderte, weil sie nicht in der Lage sind, an Bord zu gehen, weil sie durch ihre Unterstützung bei unseren Mobilitätshilfen gedemütigt werden, behinderten sich immer noch dagegen. Katie Trodlers Flugzeug war zu spät, nachdem sich die Mitarbeiter geweigert hatten, ihrem Vorstand zu helfen. 2019 gab es einen Spot -Feuer von Horrorgeschichten, da der Flughafenbetreiber und die Fluggesellschaften Schwierigkeiten haben, allen Passagieren eine geeignete Unterstützung zu leisten. Dies ist eine herzzerreißende Situation, aber keine isolierte Situation. Es wirft Fragen zur Ausbildung von Mitarbeitern von Fluggesellschaften und Flughafen auf und den heutigen Stand der Zugänglichkeit in der Luftfahrt.
Verspäteter Flug: Ein Kampf um behinderte Reisende
Katie Trodler, Mutter und Rollstuhlfahrerin, sollte aus Hamburg fliegen, als ihre Reise einen dunkleren Weg einnahm. Das Support -Mitarbeiter kamen nicht an und verzögerten die Sitzung um mehr als eine Stunde. Der Pilot bot in einem letzten Graben, ihre Reise zu garantieren, an, sie in den Flug „physisch zu tragen“. Es war eine freundliche Geste, aber Trodler war beschämt. Sie sagte als Rollstuhlfahrer, sie versuchte nur, wie alle anderen herumzukommen, ohne sich wie eine Last zu fühlen.
Mangelnde Fortschritt in der Zugänglichkeit
Die Geschichte von Katie zeigt ein größeres Problem: Nichts hat sich geändert, wie behinderte Passagiere auf gewerblichen Flügen unterstützt werden. David Smith, der walisische paralympische Goldmedaillengewinner, sagte, dass sich die Einstellungen gegenüber Menschen mit Behinderungen trotz Schritt in den letzten zwanzig Jahren kaum verändert hätten. Viele Arbeitnehmer bleiben nicht geschickt, um Menschen mit Mobilitätsproblemen zu helfen, sagte er.
Die Civil Aviation Authority (CAA) hat einige positive Investitionen in die Region akzeptiert und sagte, dass einige Fluggesellschaften und Flughäfen investiert hätten. Aber sie haben anerkannt, dass Arbeiten erledigt werden müssen, insbesondere wenn es um die Schulung und Koordination der Mitarbeiter geht.
Fühlen Sie sich wie eine Belastung: Behinderte Passagiere ertragen qualvolle Flugreisen
Die Verlegenheit von Reiseverzögerungen ist ein bekanntes Territorium für behinderte Passagiere. Karen Beattie, die nach einer Wirbelsäulenverletzung rollstuhlgebunden ist, sagte, sie sei durch die mangelnde Kommunikation zwischen dem Flughafenpersonal verärgert. Aber dann gab es die Zeit, in der ein Mitarbeiterin einen Gangvorsitzenden misshandelte, und sie fiel fast daraus heraus, als sie vor Ort war. Diese Art von Szenarien führen nicht nur zu Schmerzen, sondern es kann auch ziemlich peinlich sein! Oft hatte Karen das Gefühl, dass sie die Verzögerung gewesen war, aber nur die Angst mit der Reisebelastung beizutragen.
Der Aufruf zur dringenden Aktion
Behindertenrechtsgruppen, einschließlich Behindertenrechts in Großbritannien, haben dringende Änderungen gefordert. Sie sagen, dass behinderte Passagiere zu oft als zweitklassige Reisende behandelt werden. Die Organisation fordert Fluggesellschaften, Flughäfen und Aufsichtsbehörden einheitliche Maßnahmen, um Würde, Autonomie und Respekt gegenüber Reisenden mit Behinderungen zu gewährleisten.
Die britische Regierung reagierte auf die zunehmende Unruhe und beauftragte eine Überprüfung unter der Leitung von Baroness Tanni Grey-Thompson, selbst als ehemaliger Paralympianer. Aus der Überprüfung wurden 19 kritische Empfehlungen auf die Verbesserung des Zugangs zu Flugreisen ausgerichtet, auch für alle Mitarbeiter in der Luftfahrt, um eine Schulung von Behindertenbewusstsein zu absolvieren. Das ist alles vom Bodenpersonal über die Besatzungsmitglieder und Gastgewerbe.
Nie war die Flugreise so sicher und würdevoll
Die CAA hat sich den Forderungen für eine verbesserte Schulung angeschlossen und beobachtet, dass sich die Zugangsstandards verbessert haben, aber immer noch nicht perfekt sind. Michael Hoddoe Michael Hoddoe von CAA Traffic und Market Enforcement erwähnte, dass sie diese Nachricht begrüßen, dass mindestens eine Fluggesellschaft nun Behinderungen und andere Passagiere mit Komplexen ermöglichen wird, wenn sie trotz der gewöhnlichen Tarifregeln von ihrer gewählten Unterstützung (Arbeitern) begleitet werden müssen. Sie sagten, dass sie durch den Fortschritt ermutigt worden waren, aber dass sie sich weitermachen würden, um die Anforderung durchzusetzen, dass die Fluggesellschaften ihre Verpflichtungen gegenüber behinderten Menschen erfüllen.
Empfehlungen zur Verbesserung
In Übereinstimmung mit den Ergebnissen des Berichts von Grey-Thompson enthielt die Überprüfung auch eine Reihe von Empfehlungen zur Verbesserung der Dienste für Mobilitätsstörungen. Zu den Empfehlungen: Mandatiertes Training für Fluggesellschaften und Flughafenpersonal, um den Bedürfnissen der Passagiere effektiver zu erfüllen – was zu sichereren, würdevolleren Boarding und Erschöpfung führt. Der Bericht empfiehlt auch, die Kommunikation zwischen Passagieren mit Behinderungen und Mitarbeitern zu verbessern, um Bedenken vor und während der Reise bekannt zu machen.
Technologische Unterstützung und innovative Lösungen
Es ist eine mögliche Hilfe für behinderte Passagiere, die Technologie. Aussagen: Innovative Tools wie mobile Apps und Hilfe von Bots könnten sich auch mit der Kommunikationsherausforderung befassen, die zwischen Mitarbeitern und Behindertenpassagieren besteht. Einige Flughäfen beginnen bereits, diese Technologien zu verwenden, beispielsweise können Passagiere Hilfe über ihr Smartphone anfordern, bevor sie überhaupt zum Flughafen kommen. Solche Netzwerke könnten eine bemerkenswerte Verbesserung der Servicequalität bieten und sie effizienter und individueller machen.
Was Fluggesellschaften damit zu tun haben
Das Flughafenteam schenkt bereits viel Verantwortung, aber es ist für die Fluggesellschaften genauso wichtig, ihr eigenes Gewicht zu ziehen und die Dinge für behinderte Passagiere besser zu machen. Die Fluggesellschaften müssen gezwungen sein, eng mit Flughäfen zusammenzuarbeiten, um sicherzustellen, dass sie über die richtige Ausrüstung und das richtige Personal verfügen (und dann ordnungsgemäß ausgebildet), um den Passagieren bei Mobilitätsproblemen zu unterstützen. Noch wichtiger ist, dass die Fluggesellschaften keinen ficken Handicap -Passagier durch die Demütigung eines verzögerten Fluges oder eines unsicheren Boarding -Verfahrens machen müssen, da sie keinen verdammten Job gemacht haben.
Zukunft: Die Realität der Zugänglichkeit der Flugreisen
Es ist offensichtlich, dass einige Gepäckgröße, Gewichts- und Formbeschränkungen für behinderte Passagiere, die fliegen möchten, eine gewisse Vergrößerungen bestehen. Von dem Potenzial, dass Rollstühle beschädigt werden und ohne Hilfe gestrandet werden, sind diese Passagiere nicht fremd und mildern Stress und Beschwerden. Mit weiteren Interessenvertretung, Bildung und technologischen Fortschritten besteht der Traum, dass eines Tages alle Flugreisenden vollen Zugang haben und die Würde und den Respekt genießen, den sie berechtigt haben.
