Laut einer gemeinsamen Studie von Amadeus und Accenture haben innovative IT-Lösungen allein im Jahr 2023 bereits dazu beigetragen, den CO2-Ausstoß um 50.000 Tonnen zu reduzieren. Wenn diese Lösungen weltweit auf alle Fluggesellschaften und Flughäfen angewendet werden, könnten sie potenziell die Emissionen um bis zu 5,7 Millionen Tonnen pro Jahr senken, was 0,6 % der gesamten CO2-Emissionen des Luftverkehrssektors im selben Jahr entspricht.
Diese bedeutende Erkenntnis erfolgt vor dem Hintergrund einer steigenden Reisenachfrage und einem gleichzeitigen Vorstoß für nachhaltige Flugpraktiken. Der Luftverkehr ist für 2-3 % der weltweiten Kohlenstoffemissionen verantwortlich, ein scheinbar kleiner Wert, der jedoch erhebliche Auswirkungen auf die Umwelt hat. Die Branche reagiert mit vielfältigen Strategien zur Erreichung der CO2-Neutralität.
Die Studie mit dem Titel „The Power of Digital: IT Solutions and Their Role in Aviation’s Path to Net Zero“ untersucht, wie digitale Innovationen dem Luftfahrtsektor dabei helfen können, seine CO2-Reduktionsziele zu erreichen. Darin werden mehrere Strategien zur Reduzierung von Emissionen hervorgehoben, darunter die Modernisierung der Flugzeugflotten, die Einbindung von nachhaltigem Flugtreibstoff (SAF), die Einführung neuer Flugzeugtechnologien und die Verbesserung der betrieblichen Effizienz.
Der Bericht konzentriert sich auf die IT als strategischen Hebel und legt nahe, dass digitale Tools die betriebliche Effizienz steigern können, indem sie das Kraftstoffmanagement verbessern und die Betriebskosten senken. Fortschrittliche Technologien wie Daten-Dashboards, Prognosetools und Managementsysteme liefern wichtige Erkenntnisse und verbessern Entscheidungsprozesse auf allen Organisationsebenen, vom Betrieb bis zur Führungsebene.
Die Studie umfasst zwei Fallstudien, die die Auswirkungen spezifischer IT-Lösungen von Amadeus bewerten:
- Amadeus Airport Sequence Manager: Dieses Tool optimiert die Reihenfolge der Abflüge am Flughafen, minimiert Verzögerungen und maximiert den Durchsatz auf der Landebahn. Es wird geschätzt, dass durch die weltweite Einführung dieses Tools jährlich 493.000 Tonnen CO2-Emissionen vermieden werden könnten.
- Amadeus Altéa Departure Control – Flugmanagement: Dieses System verbessert die Flugplanung, indem es die Treibstoffbeladung und den Schwerpunkt des Flugzeugs optimiert, was beides zur Treibstoffeinsparung beiträgt. Bei einer weltweiten Einführung könnte diese Lösung dazu beitragen, jedes Jahr etwa 5,2 Millionen Tonnen CO2-Emissionen zu vermeiden.
„Obwohl IT-Lösungen allein die Luftfahrt nicht vollständig dekarbonisieren können, bieten sie eine kurzfristige Chance, die betriebliche Effizienz zu verbessern und CO2-Emissionen zu reduzieren. Während sich die Branche weiterentwickelt, wird Amadeus seine Kunden dabei unterstützen, nachhaltige Veränderungen durch Technologie voranzutreiben.“
Olivier Girault, Leiter Lösungen, Sustainability Office, Amadeus
„IT-Lösungen, die zur Optimierung des Flugbetriebs beitragen, können einen erheblichen Beitrag zur Dekarbonisierung leisten. Es war aufschlussreich zu sehen, dass die von uns geprüften Lösungen – wenn sie weltweit bei allen Fluggesellschaften und Flughäfen eingesetzt werden – so viel CO2-Emissionen reduzieren könnten, wie alle SAF, die voraussichtlich im Jahr 2024 weltweit produziert werden,3.“
Jesko Neuenburg, Global Aviation Sustainability Lead, Accenture
Die umfassendere Analyse des Berichts legt nahe, dass die Implementierung dieser IT-Lösungen bei allen relevanten Fluggesellschaften und Flughäfen den CO2-Fußabdruck der Luftfahrt erheblich reduzieren könnte, was den Emissionen von etwa 10.000 Transatlantikflügen von London Heathrow nach JFK entspricht.
Amadeus engagiert sich für die Förderung nachhaltiger Reise- und Tourismuspraktiken, sowohl durch seine Betriebsrichtlinien als auch durch die Unterstützung der Nachhaltigkeitsziele seiner Kunden. Durch die Weiterentwicklung des Einsatzes hochentwickelter IT-Lösungen unterstützt Amadeus die Reisebranche bei der Reduzierung ihrer CO2-Emissionen.
| Kategorie | IT-Lösung | Einzelheiten | Auswirkungen |
|---|---|---|---|
| Flugbetrieb | Amadeus Altéa Departure Control – Flugmanagement | – Reduziert den Treibstoffverbrauch durch Bestimmung der genauen Treibstoffmenge, die pro Flug benötigt wird – Reduziert den Treibstoffverbrauch durch Optimierung der Schwerpunktberechnungen – Reduziert den CO2-Ausstoß durch Verbesserung des Frachtladefaktors pro Flug | Potenzielle CO2-Einsparungen: – 2.614.000 Tonnen pro Jahr für Kunden – Hilft Fluggesellschaften, erhebliche Treibstoffeinsparungen und betriebliche Effizienzsteigerungen zu erzielen |
| Flughafenbetrieb | Amadeus Airport Sequence Manager | – Verwaltet die Landebahnnutzung, um Wartezeiten und Treibstoffverbrauch am Boden zu verkürzen. – Verzögert den Pushback bis zur letzten Minute, um frühe Triebwerksstarts und unnötigen Treibstoffverbrauch zu vermeiden | Potenzielle CO2-Einsparungen: – 50.000 Tonnen in Fallstudien – Erhebliche Auswirkung auf die Effizienz der Start- und Landebahn und Reduzierung der treibstoffbedingten Emissionen |
| Ergebnisse der Kohlenstoffreduzierung | Kombinierte Wirkung von IT-Lösungen | – Potenzial zur weltweiten Skalierung der Auswirkungen, um die CO2-Emissionen jährlich um etwa 5.730.000 Tonnen zu reduzieren – entspricht etwa 0,6 % der weltweiten Luftfahrtemissionen im Jahr 2023 | Gesamteffizienzsteigerungen: – ~177-faches der Scope-1- und Scope-2-Emissionen von Amadeus – Wesentlicher Beitrag zum Netto-Null-Übergang durch die Bereitstellung skalierbarer, nachhaltiger IT-Lösungen für die Luftfahrt |
Der Beitrag Amadeus und Accenture beleuchten Potenzial für eine massive CO2-Reduzierung in der Luftfahrt durch digitale Innovationen erschien zuerst auf Travel And Tour World.
