Die Interessengruppen der Luftfahrt aus verschiedenen Branchen der Branche und der Gewerkschaften haben sich in konzertierten Anstrengungen vereinigt und einen Brief an die Führer des US -amerikanischen Repräsentantenhauses und des US -Senats gesendet. Sie fordern sofortige zweiparteiliche Maßnahmen auf, um eine potenzielle Schließung der Regierung abzuwenden. In ihrer Kommunikation unterstrichen die Stakeholder die kritischen Folgen, dass die Nationallänge des Nationalen Luftraumsystems (NAS) eine längere Herunterfahrene darstellen würde, wobei die Bedeutung der Aufrechterhaltung ununterbrochener und sicherer Luftfahrtdienste betont wird.
In dem Brief der Koalition wurden auch die breiteren wirtschaftlichen Auswirkungen einer staatlichen Schließung des Luftfahrtsektors beschrieben, der eine entscheidende Rolle in der nationalen und globalen Wirtschaft spielt. Die Stakeholder wiesen darauf hin, dass Störungen der Luftfahrtdienstleistungen nicht nur die Passagierreise, sondern auch Fracht- und Lieferketten, die für zahlreiche Branchen von entscheidender Bedeutung sind, beeinflussen. Sie forderten schnelle Gesetzesmaßnahmen, um die Stabilität zu gewährleisten und die Kaskadierungseffekte zu vermeiden, die eine Herstellung in mehreren Wirtschaftssektoren auslösen würde.
„Herunterfahren sind äußerst schädlich für die Federal Aviation Administration (FAA), indem sie die Einstellung und Schulung der Flugverkehrsregulierung, die Umsetzung von Sicherheitsinitiativen, die Verschiebung der Wartung und die Reparatur von Arbeiten auf kritische Flugverkehrsgeräte, die Aufnahme von Luftträgern -Pilotkontroll -Fahrten, die Verzögerung der luftwürdigen Inspektionen für Flugzeuge, die Analyse der Analyse der volle Sicherheitsberichterstattung und der Aufhängung von Arbeiten und Suspendierung bei der Modernisierung und der Aufhebung der Analyse der volle Sicherheitsberichterstattung bewirken. Während einer Abschaltung sind viele FAA -Mitarbeiter beurteilt, was bedeutet, dass sie ihre Aufgaben nicht erfüllen können, die die Sicherheit der Luftfahrt, die Flugzeugzertifizierung und die Integration neuer Teilnehmer unterstützen. Die folgenden Rückstände verursachen weitere Verzögerungen bei diesen kritischen FAA -Diensten, lange nachdem die Finanzierungsaufnahme aufgenommen wurde.
„Während Flugverkehrskontroller weiterhin ohne Bezahlung arbeiten, sind viele der Mitarbeiter, die sie unterstützen, entlastet, und die Programme, mit denen die FAA Sicherheitsveranstaltungen überprüft und behandelt, werden ausgesetzt. Um weltweit führend in der Luftfahrt zu bleiben, müssen wir uns weiterhin bemühen, die Effizienz zu verbessern und das Risiko weiter zu mindern. “
Die Stakeholder nach der Luftfahrt setzen sich für eine starke Verteidigung des nationalen Luftraumsystems ein, angesichts der Schließung erschien zuerst in Reisen und Tourwelt.
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