Dienstag, 1. Juli 2025
Ab dieser Woche werden Cruise -Passagiere, die mexikanische Häfen besuchen, auf eine neue Touristensteuer stoßen, die auf fünf Dollar pro Person festgelegt ist. Diese Gebühr wird bis zu 20 siebenundzwanzig auf einundzwanzig Dollar erhöhen, wodurch Debatten innerhalb der Kreuzfahrtindustrie aufgeregt und die Bedenken bei lokalen Geschäftsinhabern, die befürchten, die Steuer auf ihren Lebensunterhalt auswirken könnte.
Die neue Steuer wird automatisch in den Kosten für Kreuzfahrttickets enthalten, ähnlich wie die bestehende Touristensteuer Mexikos in der Flugpreise enthalten ist. Diese neue Anklage soll zwar Mittel für öffentliche Dienste generieren, hat zwar Spannungen zwischen Kreuzfahrtunternehmen und der mexikanischen Regierung. Die Kreuzfahrtbranche argumentiert, dass die Steuer in Kombination mit anderen Gebühren die Gesamtkosten für Reisende erhöhen und zu weniger Schiffen führen könnte, die mexikanische Häfen besuchen.
Die Kreuzfahrtindustrie steht vor höheren Betriebskosten
Kreuzfahrtlinien zahlen bereits eine durchschnittliche Hafengebühr von achtundzwanzig Dollar pro Passagier für das Andocken in mexikanischen Häfen wie Cozumel. Mit der Einführung der neuen Touristensteuer werden diese Betriebskosten steigen. Nach Schätzungen der Florida-Caribbean Cruise Association werden in diesem Jahr in Mexiko ungefähr dreitausend dreihundert Kreuzfahrtschiffe in Mexiko anlegen und rund zehn Millionen Passagiere tragen. Kreuzfahrtunternehmen warnen davor, dass die zusätzliche Steuer Kreuzfahrten nach Mexiko weniger erschwinglich machen könnte, was sie möglicherweise dazu veranlasst, Schiffe an andere karibische oder zentralamerikanische Ziele mit niedrigeren Gebühren umzuwandeln.
Große Kreuzfahrtlinien, einschließlich Royal Caribbean, haben Bedenken geäußert, dass die neue Steuer Mexiko als Top -Kreuzfahrtziel schaden könnte. Diese Unternehmen argumentieren, dass Passagiere bereits durch ihre Ausgaben für Uferausflüge, Mahlzeiten und Souvenirs erheblich zur lokalen Wirtschaft beitragen und dass die neue Steuer Besucher davon abhalten kann, in Mexiko insgesamt auszuschöpfen.
Steuersenkung kann die Industrie nicht erfüllen
Die mexikanische Regierung schlug zunächst eine zweiundvierzig Dollar Steuern pro Passagier vor, wurde jedoch nach Feedback der Branche auf fünf Dollar reduziert. Die Steuer wird jedoch allmählich ansteigen und einundzwanzig Dollar um 277 Dollar erreichen. Während die niedrigere Rate als Kompromiss angesehen wurde, bleiben viele Kreuzfahrtunternehmen skeptisch. Sie glauben, dass selbst ein kleiner Anstieg der Kosten negativ den Kreuzfahrttourismus nach Mexiko und zu höheren Ticketpreisen für Passagiere führen wird.
Regierungsbeamte haben argumentiert, dass die Steuer erforderlich ist, um Infrastrukturen und öffentliche Dienste zu finanzieren, die sowohl Touristen als auch Anwohnern zugute kommen. Sie stellten auch fest, dass die Kreuzfahrtbranche, die von der mexikanischen Tourismusinfrastruktur profitiert, mehr zu den Kosten für die Aufrechterhaltung dieser Infrastruktur beitragen sollte.
Lokale Geschäftsinhaber machen sich Sorgen um den möglichen Rückgang des Tourismus aus
Für lokale Unternehmen, insbesondere in beliebten Kreuzfahrthäfen wie Cozumel und Progreso, ist die neue Steuer ein Anlass zur Sorge. Diese kleinen Unternehmen, darunter Geschäfte, Restaurants und Reiseveranstalter, verlassen sich stark auf die Ausgaben von Kreuzfahrtpassagieren. Jede Reduzierung der Anzahl der Schiffe, die mexikanische Häfen besuchen, könnte ernsthafte Auswirkungen auf ihr Einkommen haben.
Lokale Geschäftsinhaber sind besorgt, dass die zusätzliche Steuer die Kreuzfahrtscheiben zögern, in Mexiko zu docken, was zu weniger Touristen und weniger Geld für an Land ausgegeben wird. Dies könnte für Unternehmen, die sich immer noch von der durch die Covid-19-Pandemie verursachten wirtschaftlichen Verlangsamung erholen, besonders schädlich sein.
Die mexikanische Regierung verteidigt die Steuer als Mittel für nachhaltiges Wachstum
Die mexikanische Regierung hat die neue Steuer verteidigt und argumentiert, dass es ein entscheidender Schritt zur Gewährleistung der langfristigen Nachhaltigkeit der Tourismusbranche des Landes ist. Die aus der Steuer erzeugten Mittel werden zur Unterstützung von Verbesserungen der Infrastruktur und öffentlichen Dienstleistungen verwendet, die sowohl Touristen als auch lokalen Gemeinschaften zugute kommen.
Beamte wiesen auf die erfolgreiche Umsetzung ähnlicher Steuern in anderen Ländern hin, in denen die Mittel zur Aufrechterhaltung der Tourismusinfrastruktur verwendet werden. Sie argumentieren, dass Cruise -Passagiere, wie andere Touristen, zu den mit den Diensten und Annehmlichkeiten verbundenen Kosten beitragen sollten, die sie während ihres Besuchs nutzen.
Fortgesetzte Verhandlungen zwischen den Stakeholdern
Obwohl die neue Steuer bereits in Kraft ist, ist es wahrscheinlich, dass in den kommenden Monaten weitere Verhandlungen zwischen der mexikanischen Regierung und der Kreuzfahrtbranche stattfinden werden. Kreuzfahrtunternehmen können Änderungen an der Steuerstruktur beantragen oder andere Anreize einholen, um die erhöhten Kosten auszugleichen.
Tourismusexperten haben vorgeschlagen, dass die Auswirkungen der neuen Steuer genau überwacht werden sollten, um die Auswirkungen sowohl auf die Tourismustrends als auch auf die lokale Wirtschaft zu bestimmen. Durch das Sammeln von Daten darüber, wie die Steuer die Passagiernummern und Ausgabenmuster beeinflusst, können sowohl die Regierung als auch die Kreuzfahrtbranche fundierte Entscheidungen über zukünftige politische Anpassungen treffen.
Da Mexiko seine Tourismusstrategien weiter verfeinert, werden die Bedürfnisse der Branche mit den wirtschaftlichen Interessen lokaler Unternehmen von entscheidender Bedeutung sein. Die Gewährleistung des Landes bleibt ein attraktives und wettbewerbsfähiges Kreuzfahrtziel und erfordern gleichzeitig dringend benötigte Einnahmen für öffentliche Dienste eine sorgfältige Koordination zwischen allen beteiligten Parteien.
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