Elbasan-Rrogzhina, Teil des Korridors VIII, ist der nächste Ort, an dem bereits Werke begonnen haben, eine neue Straßenachse mit hohen Standards und Standards bereitzustellen. Die Arbeiten haben mit den ersten 18 Kilometern, Elbasan-Papper-Gorge, begonnen und innerhalb weniger Wochen erheblich weiterentwickelt.
Das Segment liegt entlang des Shkumbin River Valley, wo die Ausgrabung der Straßenkörper mit einer Länge von 980 ml sowie für den Bau von Gabion -Wänden einschließlich Arbeiten auf den Kellern von Tombino durchgeführt wurden.
Der stellvertretende Premierminister, gleichzeitig Minister für Infrastruktur und Energie, Belinda Balluku, nahm zusammen mit dem Direktor der albanischen Straßenbehörde Gjyli die Werke auf der Werft eng an.
Regisseur Gjyli kündigte an, dass die Arbeiten im Dezember letzten Jahres begonnen haben und bisher etwa 5,2% der physischen Volumina verwirklicht wurden. Probleme oder Hindernisse wurden nicht identifiziert, um den Fortschritt der Arbeiten zu beeinflussen.
Diese Achse wird mit hoher Bewegungsgeschwindigkeit der Kategorie A, der Hauptstraße, die hohe Sicherheitsbedingungen bieten.
„Dies ist der erste Teil, die erste Phase dieses Projekts von Elbasan bis Rroghinina, ein Projekt, das 40 Kilometer betragen wird, und darüber hinaus ist es eine weitere Autobahn der Kategorie A in der Republik Albanien, die alle europäischen Bedingungen und Kriterien der Bewegung ergänzt, Aber wiederum ist einer der wichtigsten panuropäischen Korridore, die Albanien durchdringen. “Erklärte Balluk.
Fast die gesamte Achse befindet sich auf einer neuen Spur, wodurch keine Probleme bei der ständigen Bewegung von Fahrzeugen zu bewirken sind, wenn die Arbeit erledigt wird. Diese Achse wird auch mit anderen Autobahnen verbunden sein, Kashar-Lekaj oder Elbasan Bypass.
“Wir müssen auch bedenken Hafen, der ursprünglich von der nördlichen mazedonischen Seite als in Strug entworfen wurde, aber jetzt mit der Entscheidung der neuen Regierung ist es beschlossen, sich zu bewegen und in der Hauptstadt Skopje zu sein. Dieser Korridor wird also auch in den Comeric -Bänden des neuen Hafens dienen, sodass er von besonderer Bedeutung ist. “ Balluku unterstrichen.
Die Elbasan-Rrogozhina Road-Achse ist 40 Kilometer lang. Das Projekt sieht den Bau einer Autobahn der Kategorie A mit einer Geschwindigkeit von 130 km/h vor.
Join The Discussion