Donnerstag, 31. Juli 2025
Hawaiis Big Island wurde am 29. Juli 2025 von einer schweren Störung seiner florierenden Tourismusbranche geplagt, nachdem ein Tsunami -Alarm zu Kreuzfahrtschiffen Hawaii im Voraus verlassen hatte. Aber die Passagiere des Stolzes von Norwegian Cruise Line von Amerika und Oceania Cruises ‘Oceania Regatta waren an den Häfen von Hawaii, den Hilo- und Kailua-Kona-Häfen gestrandet. Diese plötzliche Kette von Ereignissen, die ein massives Beben von 8,8 Zeit, das gerade vor der Küste Ostrusslands geschlagen hatte, veranlasste Hawaii-Beamte, einen Tsunami-Ausnahmezustand zu erklären.
Die Tsunami -Warnung war eine der stärksten Warnungen, die in den letzten Jahren herausgegeben wurden, und veranlasste die örtlichen Behörden, sich schnell zu bewegen, um Menschen zu schützen, die in der Region leben und in die Gegend reisen. Beide Kreuzfahrtscheiben entschieden sich, vor der Pünktlichkeit vom Hafen frühzeitig zu streichen. Die Entscheidung ließ einige Passagiere auf den Inseln farben, als die Kreuzfahrtschiffe weitergingen, um einer möglichen Tsunami -Gefahr zu entkommen.
Die Tsunami -Warnungen fordern Kreuzfahrtschiffe auf, früh abreisen zu können
Der Stolz von Norwegian Cruise Line war gerade in Hilo angekommen, weil die Tsunami -Warnung ausgelöst wurde. Nach dem großen Erdbeben segelte sie zwei Stunden vor dem Zeitplan als Reaktion auf die Warnung. Laut Norwegian Cruise Line müsse die frühe Rückkehr die Notfallprotokolle befolgen und die Besatzung und die Gäste an Bord des Schiffes schützen. Das Schiff hatte geplant, direkt nach Hilo zurückzukehren, nachdem die örtlichen Behörden, einschließlich der US -Küstenwache, die Sicherheit des Hafens untersucht hatten, es gab jedoch keinen festen Zeitplan für die Rückkehr.
Ein NCL -Sprecher sagte, die Besatzung habe alle Anstrengungen unternommen, um sich an die Passagiere zu wenden, aber viele schafften es nicht in der Zeit zurück, da ihre Rückkehrzeit verkürzt wurde. Passagiere und Crew, die zu dieser Zeit an Landausflügen an Land gewesen waren, wurden zu einer örtlichen High School gebracht, wo sie Erfrischungen und Informationen erhielten. Der Stolz Amerikas blieb mit seinen Passagieren in Kontakt und sendete Textnachrichten, in denen er warnt, wer noch am Hafen war, um bergauf zu gehen, wenn sie nicht zum Schiff zurückkehren konnten.
Sicherheit zuerst: Tsunami -Warnung wirkt sich weiter aus Ozeanien Regatta
In der Zwischenzeit war die Oceania Regatta, die in Kailua-Kona angedockt wurde, ebenfalls gezwungen, den Hafen vorzeitig abzureisen. Obwohl nur 10 Passagiere im Land übrig waren, kämpfte die Kreuzfahrtlinie hart darum, sie sicher nach Hause zu bringen. In der Schiffsaussage des Unternehmens heißt es, dass sowohl Schiffs- als auch Shoreside-Teams mit den betroffenen Passagieren sowie mit den lokalen Behörden ihre Rückkehr zum Schiff arrangieren.
Das Erdbeben vor der Russlands Nordostküste war weithin über Hawaii gefühlt und löste Tsunami -Warnungen während der gesamten Breite des Pazifischen Ozeans von Alaska bis Südamerika ab. Einige Warnungen waren bis spät in den Morgen auf die Beratung reduziert worden, aber die ratvisabilität des Tsunami -Risikos war für Touristen und Einheimische immer noch eine beunruhigende Realität.
Hawaii reagiert auf die Bedrohung durch Tsunami
Die Beamten des Bundesstaates Hawaii traten sofort in die Tat um, um auf die Tsunami -Warnung zu reagieren. Lokale Beamte machten Sicherheitsinspektionen betroffener Bereiche, zu denen der Hilo Cruise -Hafen gehörte, in dem alle in Sicherheit waren. Selbst als die Gefahr eines Tsunami zurückging, warnen Beamte vor möglichen Überschwemmungen, starken Strömungen und gefährlichen Wellen, was die Menschen warnte, wachsam zu bleiben.
Die National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) hatte die Warnung als Reaktion auf das Erdbeben auf der russischen Halbinsel angekündigt, die eines der mächtigsten in der Geschichte war. Das Pacific Tsunami Warning Center (PTWC) hielt genau auf die Situation und hatte in einigen Bereichen Warnungen ausgestellt und später gesenkt.
Passagiere zurückgelassen: Was ist als nächstes zu tun?
Obwohl sich die Situation auf Hawaii verbessert hat, wissen die Passagiere, denen dort aufgegeben wurde oder das Boarding verweigert wurde, noch nicht, wohin sie gehen können. Hier ist, was die norwegischen Kreuzfahrt- und Ozeanien -Kreuzfahrten tun, um die Passagiere sicher wieder an Bord zu bringen. Die Kreuzfahrtlinien arbeiten immer noch mit örtlichen Beamten zusammen, einschließlich der Küstenwache der Vereinigten Staaten, um den Hafen zu öffnen und sicherzustellen, dass die Schiffe sicher sind.
Es wurde berichtet, dass gestrandete Pax bei Bedarf mit Unterbringung und Transport versorgt wurde. Es gibt jedoch immer noch Fragen zu den langfristigen Auswirkungen der Evakuierung auf die Tourismusbranche von Hawaii, insbesondere wenn mehr Naturkatastrophen Kreuzfahrtpläne unterbrechen.
Auswirkungen auf die Tourismusbranche von Hawaii
Die Kreuzfahrtstörung für eine hawaiianische Wirtschaft, die vom Tourismus abhängt, verleiht eine unvorhersehbare Unvorhersehbarkeit der bereits beweglichen Reisesaison. Während die Linien, einschließlich der norwegischen Kreuzfahrtlinie und Ozeanien Kreuzfahrten, weiterhin alternative Reiserouten bereitstellen und Zeitpläne ändern, haben solche Ereignisse die Empfindlichkeiten des Tourismus bei Naturkatastrophen in starker Erleichterung.
Die Störung stellt auch die Notfallvorsorge und die Art und Weise, wie solche zukünftigen Naturkatastrophen in Hawaiis dicht besiedelten Tourismuszentren kommuniziert werden. Die lokalen Volkswirtschaften und Touristen können Schwierigkeiten haben, mit den Unannehmlichkeiten umzugehen, wenn die Sicherheit den Zeitplan übertrumpft.
Globale Wirkung von Erdbeben und Tsunami -Warnungen
Das Erdbeben vor Russlands östlicher Halbinsel war in der gesamten Region zu spüren. Ein Erdbeben der 8,8 -Größe, das eine Pazifikküste rockte, löste ebenfalls globale Reise- und Sicherheitsverfahren aus. Ein Zittern dieser Größenordnung ist äußerst selten und sendet Alarmglocken, die am gesamten Pacific Rand läuten, sagen Experten.
Während der Rest der 10 Millionen jährlichen Besucher der Inseln auf ihre Rückkehr in die Flotte von Kreuzfahrtschiffen zuhören, die einen erheblichen Wirtschaftsmotor für die Inseln als Herzstück der breiteren Tourismusbranche hier bietet, wartet die breitere Tourismusbranche für seinen Teil, wartet und hofft, dass Störungen dieser Art weiterhin unglücklich sein werden. Angesichts häufigerer natürlicher Phänomene wie Tsunamis oder Erdbeben müssen Kreuzfahrtlinien und Reiseveranstalter ihre Katastrophenstrategien in Bezug auf pazifische Regionen überdenken?
Fazit: Ein Seufzer der Erleichterung für Hawaii (und Kreuzfahrtpassagiere)
Obwohl die Tsunami -Warnung auf einen Beratung herabgestuft wurde, verstärkt der nahezu Hawaii- und Kreuzfahrt -Passagiere den Nahverhalten der Unsicherheit der Natur – und der Wert, bereit zu sein, bereit zu sein, sich zu fällen. Während die Kreuzfahrtlinien sich bemühen, die Passagiere wieder auf ihre Schiffe zu bringen, wird die Tourismusbranche von Hawaii untersuchen, wie sie mit zukünftigen Naturkatastrophen umgehen können, die die Störungen für ihre Besucher minimieren.
In der Zwischenzeit bleiben Touristen und Kreuzfahrtpassagiere in der Region in Alarmbereitschaft und warten auf Schallbewegungen eine Reihe von Strahlung, um zurückzukehren.
