Der albanische Eisenbahndirektor Ergys Verdho enthüllte weitere Einzelheiten zu Eisenbahnprojekten.
In einem Link zur zentralen Nachrichtenausgabe von 19:00 Uhr in National Television Vision Plus, moderiert von Alexander Furxhi, sagte er, dass der erste Bahnhof im Durres-Tirana-Rinas-Segment in Kamza sein wird.
In der Zwischenzeit betonte er, dass heute die Vereinbarung über die Durres-Rrogozhina-Linie unterzeichnet wurde.
Vollständiges Interview:
Ein weiteres Schienenprojekt wird konkretisiert, die Durres-Rrogzhina-Linie. Können Sie uns einige Einzelheiten zu diesem Projekt geben, wenn erwartet wird, dass die Arbeiten beginnen und wenn erwartet wird, dass sie abgeschlossen werden?
Verdho: Heute wurde schließlich eine Vereinbarung über die Durres-Rrogozhina-Linie unterzeichnet, die die neue Straße dieser Straße eröffnet, die das Adria-Meer mit dem Schwarzen Meer verbindet. Dieses strategische Projekt ist seit 2015 Teil aller anderen Projekte, als Europa Unterstützung als einzigartiges Paket zum Ausdruck gebracht hat, wo es von strategischen Spendern mit maximalen Punkten bewertet wurde, mit Gewicht von 98 von 100 insgesamt. Wir sind sehr glücklich, alle unsere Träume werden Wirklichkeit. Diese Woche unterzeichnen wir auch das detaillierte Projekt der Rrogozhina-Pogradec-Linie und des Grenzverbindungsverbinds mit North Macedonia. Diese Woche schließen wir den Vertrag mit der Gewinnerfirma aus der Europäischen Union mit der EU, der Europäischen Investmentbank, ab. Wir haben viel zu erreichen.
Wird Durres-rrogozhina ab dem nächsten Jahr beginnen?
Verdho: Ja, im Jahr 2026.
Das Durres-Tirana-Rinas-Segment sehen die Bürger, dass eine Werft gebaut wird. In welcher Phase ist dieses Projekt?
Verdho: Wir sind in 90% dieses Projekts. Es ist bereits in Kashar angekommen. So bald werden wir den technischen Teil der Schienenkörper beenden. Wir haben gerade den Vertrag mit der Gewinnerfirma für die Entwicklung von Bahnhöfen unterzeichnet, die sich in Kamza, Kashar, Rinas, Vora, Sukth und Durres befinden.
Der erste Bahnhof wird also in Kamzas Kurve sein?
Verdho: Ja, dann werden wir die letzten 4 km von Kamzas Verbrennung bis zum Beginn des neuen Boulevards entwickeln.
Das neueste Projekt ist das der Eisenbahn der Nation, dh Shkodra-Gjakova. In welcher Phase ist es?
Verdho: Es heißt die “rote und schwarze” Eisenbahn. Es ist eine Initiative, die Regierungen zuvor hatten. Es wird von Shkodra in Richtung Gjakova beginnen. Alles andere bleibt abzuwarten. Möglichkeiten zur Lösung von Finanzmitteln werden untersucht. Dies ist ein sehr wichtiges Projekt.
/vizionplus.tv
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