Da die Kraftstoffpreise immer weiter steigen, hat Konfindustria die Regierung aufgefordert, das Kraftstoffsteuersystem im Land zu überprüfen, da sie davon ausgeht, dass die Folgen der wirtschaftlichen Entwicklung im Persischen Golf zunehmend auf den Taschen der Bürger lasten.
„Schätzungen des albanischen Wirtschaftsmodells zeigen, dass ein Anstieg des aktuellen Kraftstoffpreises um 30 % zu einer Inflation von mindestens 6 % und einem Rückgang des BIP um 2,8–3 % führt. Erstens ist die Reduzierung der Steuerlast auf Kraftstoff und die jährlichen Kfz-Steuern erforderlich, zumindest auf den aktuellen Durchschnitt der Länder der Region. Albanien ist das einzige Land in der Region, das keine konkreten Maßnahmen zur Linderung der Kraftstoffkrise ergriffen hat. Der Eingriff mit einer 20 %igen Reduzierung des Wertes der Eine Verbrauchsteuer erst dann einzuführen, wenn der Ölpreis 220 ALL pro Liter erreicht, ist unzureichend und bedeutungslos.“
Confindustria betont außerdem, dass das Transparency Board als ständige Institution fungieren sollte, unterstützt aber auch den Vorschlag zur Gründung einer Staatsgesellschaft zur Sicherung strategischer Ölreserven, eine Idee, die derzeit in der öffentlichen Konsultation steht.
„Zweitens muss der Prozess der Umwandlung des Transparency Board in eine Kraftstoffregulierungseinheit beginnen, als dauerhafte professionelle Institution gegen Spekulation auf dem heutigen Kartellmarkt. Drittens unterstützt Konfindustria den Vorschlag, einen Betreiber mit Staatskapital im Groß- und Einzelhandelsmarkt für Kraftstoffe zu schaffen. Der strategische Kraftstoffmarkt hat einen realen Jahresumsatz von fast 2 Milliarden Dollar und macht etwa 10 % des BIP aus.“
Der Anstieg des Ölpreises gefährdet zunehmend einen allgemeinen Anstieg der Preise für Waren und Dienstleistungen, wie es im Jahr 2022 der Fall war, als die Inflation bis zu 8 % erreichte.
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