TFL bietet Londoner Underground -Arbeiter ein neues Gehaltsangebot inmitten fortlaufender Streit, hier die Details hier erhalten
Nach einer Reihe von Streiks Anfang dieses Monats machte Transport for London (TFL) zum ersten Mal ein verbessertes Gehaltsangebot für Londoner Underground -Arbeiter, da die Gewerkschaftsstreiks noch nicht abgeschlossen sind. Dieses Angebot richtet sich speziell an Mitarbeiter, die von der Rail, Maritime and Transport Union (RMT) vertreten sind. Dieses Angebot ist ein Versuch, die bestehenden Industriemaßnahmen zu verbreiten, die die Dienstleistungen in ganz London beeinflusst haben, insbesondere London und Besucher, die für Pendler und Besucher Londons erhebliche Störungen anbieten. Während das Angebot eine Gehaltserhöhung und zukünftige Anpassungen für die Inflation beinhaltet, ist die größte Nachfrage nach kürzeren Arbeitszeiten immer noch nicht berücksichtigt.
Verbessertes Lohnangebot nach Streiks
Nach der Störung, die durch Streiks vom 7. bis 11. September verursacht wird, Tfl hat einen neuen Vorschlag an London Underground -Arbeiter gemacht und eine Gehaltserhöhung um 3,4% anbietet. Diese Gehaltserhöhung erfolgt zusammen mit Versprechen von inflationsbasierten Anpassungen sowohl in 2026 als auch in 2027, wobei die Bedenken der Arbeitnehmer über die steigenden Lebenshaltungskosten berücksichtigt werden. Das Angebot wird als direkte Reaktion auf die Anforderungen von Arbeitnehmern angesehen, die jahrelang stagnierende Löhne konfrontiert haben, während die Inflation weiter gestiegen ist.
Der Generalsekretär der RMT, Eddie Dempsey, begrüßte das neue Angebot als Erfolg für die Gewerkschaft und schreite den Streikmaßnahmen zu, der TFL gezwungen hat, mit einem günstigeren Vorschlag an den Tisch zu kommen. Obwohl die Gehaltserhöhung eine erhebliche Entwicklung ist, hat das Angebot nicht alle Anforderungen der Gewerkschaft erfüllt, insbesondere einen der bedeutendsten Anrufe der Arbeitnehmer: eine Reduzierung ihrer Arbeitszeit von 35 auf 32 Stunden pro Woche.
Schlüsselnachfrage für reduzierte Stunden nicht behandelt
Eine der zentralen Anforderungen der streikenden Arbeiter war eine Verringerung der wöchentlichen Arbeitszeiten. Viele Arbeiter hatten den Schnitt von 35 Stunden bis 32 Stunden gefordert, von dem sie argumentierten, dass sie zu einem verbesserten Gleichgewicht zwischen Arbeit und Leben führen und die wachsende Müdigkeit berücksichtigen würden. Trotz des verbesserten Gehaltsangebots wird nicht erwähnt, dass die Arbeitszeit im New Deal reduziert wird und ein großes Problem ungelöst bleibt.
Diese Nachfrage nach reduzierten Stunden war ein entscheidender Streitpunkt während der Industriemaßnahmen, und viele Arbeitnehmer haben das Gefühl, dass ihr Wohlbefinden und ihre persönliche Zeit im neuen Vorschlag nicht angemessen berücksichtigt wurden. Das Fehlen einer Reaktion auf diese Nachfrage könnte möglicherweise zu weiteren Verhandlungen oder sogar zusätzlichen Streiks führen, abhängig von der Stimme der Mitgliedschaft und der laufenden Diskussionen der Gewerkschaft.
Auswirkungen der Streiks auf Pendler und Touristen
Die Streiks, die Anfang dieses Monats stattfanden, hatten einen erheblichen Einfluss auf Londoner und Touristen, die durch die Hauptstadt reisten. Die Rohrdienste wurden stark unterbrochen, und während TFL versuchte, alternative Transportoptionen bereitzustellen, ließ das Ausmaß der Störungen viele Pendler und Besucher frustriert. Mit Londons ikonischem Untergrundsystem, das täglich Millionen von Menschen bedient, führt zu jeder Streikaktion Ripple -Effekte, die über die beteiligten Arbeitnehmer und Arbeitgeber hinausgehen.
Für Touristen stellten die Streiks große Herausforderungen dar, insbesondere für diejenigen, die mit Londoner Transportalternativen nicht vertraut waren. Ikonische Sehenswürdigkeiten, Einkaufsbezirke und kulturelle Institutionen waren oft schwerer zugänglich, insbesondere während der Streikentage. Besucher, die sich auf öffentliche Verkehrsmittel verlassen, um sich im riesigen Netzwerk der Sehenswürdigkeiten der Stadt zu navigieren, wurden mit langen Warten auf Busse oder teure Taxifahrten konfrontiert.
Zusätzlich zu den Unannehmlichkeiten für Touristen berichteten lokale Unternehmen in Gebieten, die stark vom Fußverkehr abhängig sind, wie die Oxford Street, Covent Garden und das West End, über einen Rückgang der Kunden. In diesem Rückgang des Fußbetrags wurde weiter hervorgehoben, wie wichtig der öffentliche Verkehr für die Gesundheit der Londoner Tourismuswirtschaft ist.
Die Haltung von RMT zu dem Angebot: Union, Mitglieder zu konsultieren
Trotz des neuen Gehaltsangebots ist die RMT noch in London Underground in mehreren Problemen umstritten, insbesondere das Fehlen einer Reduzierung der Arbeitszeiten. Eddie Dempsey erklärte, dass das verbesserte Gehaltsangebot zwar ein Schritt in die richtige Richtung ist, aber alles andere als eine Lösung für alle Beschwerden der Arbeiter ist. Das Angebot wird nun vom nationalen Exekutivkomitee der Gewerkschaft erörtert und unter seinen Mitgliedern abgestimmt.
Laut Dempsey bleibt die Gewerkschaft weiterhin offen für weitere Verhandlungen, wird jedoch auf dem Willen ihrer Mitglieder handeln. Die demokratische Struktur der Union bedeutet, dass eine Entscheidung darüber, ob das Angebot akzeptiert oder abgelehnt werden soll, letztendlich bei den Arbeitern selbst liegen wird. Wenn die Mitgliedschaft den Deal ablehnt oder wenn die Gewerkschaft der Ansicht ist, dass TFL nicht ausreichend Fortschritte bei der Stundenausgabe erzielt hat, kann es in Zukunft weitere Streiks geben.
Im Moment befinden sich beide Seiten in einem Wartespiel, wobei die RMT weiterhin auf eine umfassendere Vereinbarung drängt, die sich mit allen ihren Bedenken befasst.
Potenzial für zukünftige Streiks und laufende Störungen
Während das neue Gehaltsangebot einige Fortschritte darstellt, deutet der fortlaufende Streit zwischen TFL und RMT darauf hin, dass möglicherweise mehr industrielle Maßnahmen am Horizont vorhanden sind. Das Hauptthema der Arbeitszeiten bleibt ungelöst, und wenn dieses Problem nicht in zukünftigen Angeboten behandelt wird, kann es mehr Streiks oder Proteste auslösen.
Angesichts der Auswirkungen der vorherigen Streiks würde jede zusätzliche Maßnahmen wahrscheinlich zu ähnlichen Störungen führen, die nicht nur Londoner, sondern auch die Millionen von Touristen, die die Stadt jedes Jahr besuchen, betreffen könnten. Die Londoner Tourismusbranche, die bereits von der Pandemie betroffen war, kann sich keine weitere längere Störung leisten, da sie stark auf ein effizientes und zugängliches öffentliches Verkehrssystem beruht.
TFLs Bemühungen, Störungen zu minimieren
Um die Auswirkungen der Streiks zu mildern, hat TFL daran gearbeitet, alternative Transportlösungen während der Industriemaßnahme bereitzustellen. Während der September -Streiks wurden auch Dienste auf der Elizabeth Line und der National Rail betroffen, was zu weit verbreiteten Verzögerungen und Überfüllung in anderen Transportsystemen führte. Während die Anstrengungen unternommen wurden, um Busse und andere Transportmittel bereitzustellen, reichten diese Maßnahmen nicht aus, um den Verlust von Röhrendiensten vollständig auszugleichen.
Die Fähigkeit der TFL, den Betrieb während zukünftiger Streiks aufrechtzuerhalten, werden getestet, und die Organisation muss möglicherweise proaktivere Maßnahmen berücksichtigen, z.
Eine langfristige Lösung?
Letztendlich wird die langfristige Lösung für den laufenden Streit zwischen TFL und RMT von anhaltenden Verhandlungen und Kompromissen von beiden Seiten abhängen. Während das verbesserte Gehaltsangebot einen Schritt in die richtige Richtung ist, bleibt das Problem der Arbeitszeit ein wichtiger Streitpunkt. Für Pendler und Touristen in London ist die Hoffnung, dass ein faires Abkommen erzielt werden kann, um sicherzustellen, dass das Transportsystem der Stadt so effizient und zugänglich wie möglich bleibt.
Im Moment wird das Ergebnis der Stimme der Gewerkschaft bestimmen, ob die Streikaktion enden wird oder ob Londoner und Besucher in Zukunft weitere Störungen ausgesetzt sind. Die nächsten Wochen könnten entscheidend für die Bestimmung der Zukunft der Londoner unterirdischen Dienste und der fortgesetzten Lebensfähigkeit des öffentlichen Verkehrsnetzes von TFL sein.
Der anhaltende Kampf um faire Bezahl- und Arbeitsbedingungen
Obwohl das jüngste Gehaltsangebot von TFL ein Schritt in Richtung einer Beschließung der Union -Streitigkeiten ist, die die Streiks ausgelöst haben, wurden nicht alle Bedenken, die von London Underground -Mitarbeitern geäußert wurden, angesprochen. Die angebotene Gehaltserhöhung und die Anpassungen für die Inflation sind willkommen, aber da die angeforderte Arbeitszeitreduzierung nicht angeboten wurde, kann weitere Maßnahmen der Fall sein, insbesondere wenn die Gewerkschaft einen Mangel an gutem Willen der Arbeitgeber wahrnimmt. Der Streit ist eine klare und auffällige Erinnerung an die Bedeutung des öffentlichen Verkehrssystems für das tägliche Leben der Stadt und insbesondere für diejenigen, die London pendeln oder besuchen. Und natürlich bedeuten die anhaltenden Verhandlungen, dass keine weiteren Maßnahmen sicher sind, da sich die Gewerkschaft und das TFL -Management für die nächste Phase vorbereiten.
Die Post TFL bietet Londoner Underground -Arbeiter inmitten fortlaufender Streitigkeiten ein neues Gehaltsangebot. Sie werden hier zuerst in Reise- und Tourwelt erscheinen.
