Der Einsatz strategischer B-1-Bomber der US-Luftwaffe im Vereinigten Königreich hat Spekulationen über eine bevorstehende Eskalation der Militäroperationen gegen den Iran angeheizt, die Donald Trump als den bisher stärksten Angriff gegen Teheran bezeichnete.
Großbritannien bestätigte die Nachricht heute durch das Verteidigungsministerium.
Das Flugzeug, das bis zu 34 Tonnen Sprengstoff befördern kann, wurde zur RAF Fairford in Gloucestershire geflogen, was als Vorbereitung für mögliche weitere Angriffe interpretiert wird.
Online-Flugtracker entdeckten eine Flotte von B-1-Bombern, die den Luftwaffenstützpunkt Dyess in Texas in Richtung RAF Fairford verließen.
Ein B-1-Bomber wurde fotografiert, als er am Freitagabend auf dem Luftwaffenstützpunkt Gloucestershire im Vereinigten Königreich ankam. Dies bestätigte Informationen westlicher Beamter, die Anfang der Woche berichtet hatten, dass in den kommenden Tagen US-Bomber im Vereinigten Königreich stationiert würden. Es wird erwartet, dass auch andere Flugzeuge, darunter B-2 und B-5, auf dem Stützpunkt versammelt werden, um die US-Präsenz in der Region zu stärken.
Die strategischen B-1-Bomber kosten jeweils bis zu 2 Milliarden US-Dollar, sind für Langstreckenmissionen konzipiert und können einige der stärksten Raketen im US-Arsenal tragen und Hochleistungseinsätze durchführen.
Wie die Daily Mail berichtet, schätzen Quellen, dass Samstag der „D-Day“ für einen neuen riesigen Bombenanschlag sein könnte, eine Woche nach dem ersten amerikanischen und israelischen Angriff auf den Iran im Rahmen der Operation „Epic Fury“. US-Präsident Donald Trump warnte davor, dass der „große Schlag“ noch bevorstehe, und deutete an, dass die Angriffe in der kommenden Zeit noch zunehmen könnten.
Merkmale von B-1
Der Rockwell (heute Teil von Boeing) B-1 Lancer ist ein viermotoriger strategischer Bomber mit Pfeilflügeln und variabler Geometrie, der von der United States Air Force (USAF) eingesetzt wird.
Das in den 1960er Jahren begonnene Programm sah einen Überschallbomber mit einer Geschwindigkeit von Mach 2, einer Reichweite und einer ausreichenden Nutzlast vor, um die Boeing B-52 Stratofortress zu ersetzen. Daraus entwickelte sich die B-1B, ein überwiegend Langstreckenbomber mit geringer Durchschlagskraft und einer Flugfähigkeit von Mach 1,25.
Die erste B-1A-Version wurde Anfang der 1970er Jahre entwickelt, die Produktion wurde jedoch eingestellt und es wurden nur vier Prototypen gebaut. In den frühen 1980er Jahren wurde der Bedarf an einer neuen Plattform erneut deutlich und das Flugzeug wurde mit der B-1B-Version wiederbelebt, die sich auf Durchschlagskraft und Bombenangriffe in geringer Höhe konzentrierte.
Zu diesem Zeitpunkt versprach die Entwicklung der Stealth-Technologie jedoch ein Flugzeug mit dramatisch verbesserten Fähigkeiten. Die Produktion wurde fortgesetzt und die B-Version wurde vor dem „Advanced Technology Bomber“ (B-2 Spirit) eingesetzt, während die B-52 zunehmend anfälliger wurde.
Die B-1B wurde 1986 beim Strategic Air Command der USAF als Atombomber in Dienst gestellt. In den 1990er Jahren wurde die B-1B zu einem konventionellen Bomber umgebaut.
Die B-1B wurde erstmals 1998 während der Operation Desert Fox und im folgenden Jahr während der Kosovo-Operation der NATO im Kampf eingesetzt und hat die Streitkräfte der USA und der NATO in Afghanistan und im Irak unterstützt.
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