Samstag, 29. März 2025
Airbus wurde von der Europäischen Weltraumagentur (ESA) und Thales Alenia Space (TAS), dem Exomars Industrial Prime Contractor, ausgewählt, um wichtige Systeme für den Exomars Lander zu entwickeln. Diese Systeme gewährleisten die sichere Platzierung des Rosalind Franklin Rover auf der Mars -Oberfläche.
Nach seiner Eintritt und Abstieg durch die Marsatmosphäre, einschließlich einer von Fallschirm unterstützten Bremsungsphase, garantieren die Landungsplattform von Airbus einen sicheren Touchdown auf dem Mars und erleichtert den Einsatz des Rovers auf der Oberfläche.
Sagte EscottDer Geschäftsführer Airbus Defense und Space UK sagte: „Der Rosalind Franklin Rover auf die Oberfläche des Mars ist eine große internationale Herausforderung und der Höhepunkt von mehr als 20-jährigen Arbeiten. Wir sind stolz darauf, den Rover in unserem hochmodernen STE-ART-ART-ART-ART-ART-ART-STOVENage-Reinraum aufgebaut zu haben. oder das Leben.
UK -Technologiesekretärin Peter Kyle sagte: „Dieses inspirierende Beispiel der britischen Wissenschaft von Weltklasse wird uns der Beantwortung von langfristigen Fragen zum potenziellen Leben auf dem Mars einen Schritt näher bringen. Die Landung des ersten einheimischen Rovers auf dem Mars wird nicht nur Großbritannien dazu beitragen.
Unter Vertrag mit Thales Alenia Space (TAS), dem Leiter der Rosalind Franklin -Mission, wird Airbus -Teams in Stevenage die für die Landungsplattform erforderlichen mechanischen, thermischen und Antriebssysteme entwerfen, um einen sicheren Touchdown im Jahr 2030 zu gewährleisten. Diese Systeme umfassen die Landungsstruktur, das große Antriebssystem für den endgültigen Bremsschub und das Landungsgetriebe, die für den Grundstücksgründung der Landwirtschaftsantrieb wesentlich sind. Der Lander wird mit zwei Rampen auf den gegenüberliegenden Seiten ausgestattet, sodass der Rover mit der sichersten Route auf die Marsoberfläche fahren kann.
Das Stevenage -Team von Airbus hat über 120 Antriebssysteme für mehr als 90 Raumschiffe entworfen und gebaut und liefert chemische, elektrische und Kaltgassysteme für Telekommunikations-, Erdbeobachtungs-, Wissenschafts- und Explorationsmissionen. Für Exomars muss das Landesystem die Plattform von 45 m/s am Ende der Fallschirmab Abstiegphase auf weniger als 3 m/s vor dem Touchdown verlangsamen, wobei sie sich auf Retro -Raketen verlassen.
Airbus entwarf und baute auch den Rosalind Franklin Rover in Stevenage’s Bio-Burden-Reinraum für den Bio-Burden, bevor er ihn 2019 an TAS lieferte. Während der Start für 2022 anfänglich festgelegt wurde, musste sich die Mission aufgrund des russischen Konflikts zum Ukraine verzögert.
In Vorbereitung auf den geplanten Start von 2028 arbeitet Airbus mit TAS, ESA und NASA zusammen, um wichtige Elemente des Rovers zu erhalten und zu verbessern. Dies beinhaltet die Integration von NASA-bereitgestellten Radioisotope-Heizungseinheiten (RHUs), um sicherzustellen, dass der Rover auf der Oberfläche der Mars warm bleibt und neue Software implementiert, damit der Rover nach der Landung schnell in einen autonomen Zustand übergehen kann. Der Rover wird 2030 auf dem Mars landen, um die globale Staubsaison des Planeten zu vermeiden.
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