Veröffentlicht am 28. November 2025
Vietnam startet eine transformative Infrastrukturinitiative durch die Entwicklung zweier großer Flughäfen – Mang Den im zentralen Hochland und Van Phong in der südlichen Zentralregion. Diese Projekte sollen die regionale Anbindung verbessern, das Wirtschaftswachstum vorantreiben und neue Möglichkeiten im Tourismus und in der Logistik eröffnen. Da für beide Flughäfen erhebliche Investitionen geplant sind, zielt dieser Schritt darauf ab, regionale Unterschiede zu verringern, den Zugang zu abgelegenen Gebieten zu verbessern und Vietnams Position als wichtiger Akteur im wachsenden Tourismus- und Handelssektor Südostasiens zu stärken.
Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde (CAAV) hat einen Vorschlag zur Einrichtung zweier neuer Flughäfen in den Regionen Süd-Zentral und Zentrales Hochland des Landes vorgelegt. Diese Initiative ist Teil des umfassenderen Ziels, die regionale Konnektivität zu verbessern und die lokale Wirtschaft anzukurbeln. Laut einem Bericht der Voice of Vietnam vom 26. November soll die Einrichtung dieser Flughäfen auch das Wachstum im Tourismus und in der Logistik fördern und neue wirtschaftliche Möglichkeiten für die betroffenen Regionen schaffen.
Bei den beiden Flughäfen handelt es sich um den Flughafen Mang Den, der für die zentrale Hochlandprovinz Kon Tum geplant ist, und den Flughafen Van Phong, der für die südlich-zentrale Provinz Khanh Hoa geplant ist. Diese Projekte gelten als wichtige Investitionen in die langfristige Infrastrukturentwicklung Vietnams und zielen darauf ab, sowohl den inländischen als auch den internationalen Reisebedarf zu decken.
Der Flughafen Mang Den in der Provinz Kon Tum wird voraussichtlich eine Investition von fast fünf Billionen vietnamesischen Dong, etwa 190 Millionen US-Dollar, erfordern. Der Flughafen wird eine Fläche von rund 350 Hektar einnehmen und sein Bau wird voraussichtlich eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung des Zugangs zum zentralen Hochland spielen. Diese Region, die für ihre natürliche Schönheit und kulturelle Bedeutung bekannt ist, galt im Hinblick auf die Verkehrsinfrastruktur lange Zeit als unterentwickeltes Gebiet. Die Entwicklung des Flughafens Mang Den würde die Konnektivität erheblich verbessern, insbesondere für Touristen, die die Region besuchen, die über eine Fülle an natürlichen Ressourcen, historischen Sehenswürdigkeiten und indigenen Gemeinschaften verfügt.
Der Flughafen Van Phong in der Provinz Khanh Hoa wird mit einer größeren Investition von geschätzten mehr als 9,2 Billionen vietnamesischen Dong oder etwa 350 Millionen US-Dollar gebaut. Der Flughafen wird sich über eine Fläche von über 497 Hektar erstrecken und sich als wichtiger Knotenpunkt in der südlichen Zentralregion Vietnams positionieren. Khanh Hoa ist bereits ein beliebtes Reiseziel für inländische und internationale Touristen, wobei Nha Trang, die Provinzhauptstadt, eine bekannte Küstenstadt ist. Durch den Bau des Flughafens Van Phong hoffen die Behörden, das touristische Potenzial der Region weiter zu steigern und einen besseren Zugang zu den unberührten Stränden und Attraktionen zu ermöglichen, die jedes Jahr Millionen von Besuchern anziehen.
Diese vorgeschlagenen Flughäfen sind Teil der umfassenderen Strategie der vietnamesischen Regierung zur Verbesserung der regionalen Anbindung, insbesondere für unterversorgte Gebiete. Derzeit ist Vietnams Flugverkehrsinfrastruktur stark auf Großstädte wie Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt und Da Nang konzentriert. Die beiden neuen Flughäfen werden jedoch dazu beitragen, die Verteilung des Flugverkehrs auszugleichen und neue Wachstumsmöglichkeiten in weniger entwickelten Teilen des Landes zu schaffen.
Der erwartete Nutzen dieser Flughäfen geht über den Tourismus hinaus. Sie gelten als entscheidend für den Ausbau von Logistiknetzwerken und die Verbesserung der Transportinfrastruktur in den Regionen. Dies ist besonders wichtig für das zentrale Hochland, das im Vergleich zu anderen Gebieten Vietnams ein langsames Wirtschaftswachstum verzeichnet. Durch die bessere Erreichbarkeit der Region wird erwartet, dass der Flughafen Mang Den Investitionen in verschiedenen Branchen anzieht, von der Landwirtschaft bis zur Leichtindustrie, was den örtlichen Gemeinden zugute kommen wird.
Die strategische Lage des Flughafens Van Phong in Khanh Hoa könnte den Waren- und Dienstleistungsfluss, insbesondere zwischen Vietnam und internationalen Märkten, ebenfalls verbessern. Die Region spielt durch ihre Häfen bereits eine wichtige Rolle in der Wirtschaft des Landes, und der neue Flughafen würde diese bestehenden Einrichtungen ergänzen und die Region für internationale Unternehmen noch attraktiver machen.
Beide Flughäfen werden auch zur nationalen Luftfahrtlandschaft beitragen, die in den kommenden Jahren voraussichtlich ein erhebliches Wachstum verzeichnen wird. Prognosen zufolge wird Vietnam bis 2030 landesweit über 33 Flughäfen verfügen, was einem deutlichen Anstieg gegenüber der aktuellen Zahl entspricht. Diese Erweiterung ist Teil einer umfassenderen Anstrengung, der steigenden Nachfrage nach Flugreisen sowohl für Passagiere als auch für Fracht gerecht zu werden. Die geplante Gesamtkapazität der Flughäfen wird bis 2030 voraussichtlich 297 Millionen Passagiere erreichen, was die rasche Expansion des Luftfahrtsektors in Vietnam widerspiegelt.
Die beiden geplanten Flughäfen sollen die Flugreisemöglichkeiten nicht nur für die Anwohner, sondern auch für internationale Touristen und Unternehmen verbessern. Angesichts der wachsenden Beliebtheit Vietnams als Tourismusziel wird die Hinzufügung weiterer Flughäfen einen einfacheren Zugang zu abgelegeneren und bisher weniger zugänglichen Regionen des Landes ermöglichen. Da Vietnam sich weiterhin zu einer regionalen Wirtschaftsmacht entwickelt, wird der Bedarf an einer modernen, effizienten Verkehrsinfrastruktur nur noch zunehmen.
Der Vorschlag zum Bau der Flughäfen Mang Den und Van Phong ist ein entscheidender Schritt zur Verbesserung des vietnamesischen Verkehrsnetzes. Diese Flughäfen werden nicht nur die Anbindung im zentralen Hochland und in den südlichen Zentralregionen verbessern, sondern auch neue Möglichkeiten für Tourismus, Handel und wirtschaftliche Entwicklung eröffnen. Mit erheblichen Investitionen in beide Flughäfen dürften diese Projekte ein erhebliches Wachstum der lokalen Wirtschaft vorantreiben und zu Vietnams umfassenderen Zielen beitragen, ein globaler Marktführer im Tourismus und Handel zu werden.
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