Grenztankstellen in Nordmazedonien verzeichneten kürzlich eine Verdreifachung der Kraftstoffverkäufe, was auf die gestiegene Nachfrage aus Nachbarländern, hauptsächlich Albanien und in geringerem Maße Griechenland, zurückzuführen ist.
Nach offiziellen Angaben der mazedonischen Regierung, die von Korrespondenten von „Monitor“ bereitgestellt wurden, ist der tägliche Verbrauch aller Arten von Kraftstoffen auf 2 Millionen Liter gestiegen.
Nach offiziellen Angaben entfallen 10 % des Gesamtverbrauchs auf ausländische Staatsbürger, vor allem aus Albanien und Griechenland. Das bedeutet, dass Ausländer täglich etwa 200.000 Liter Kraftstoff verbrauchen. Offiziellen Quellen zufolge ist der tägliche Verbrauch zuletzt von 1,5 Millionen Litern pro Tag auf 2 Millionen Liter gestiegen.
Bestätigten Angaben zufolge hat sich der tägliche Verbrauch an Tankstellen an der Nord-, Süd- und Westgrenze verdreifacht. Dies sind Grenzpunkte mit den Bräuchen von Dibra e Madhe und Prespa.
Am Freitag wurde in Nordmazedonien ein Liter Diesel für 1,52 Euro gehandelt. In Albanien. Öl wird für 202 Lek oder fast 2,1 Euro verkauft, fast 40 % mehr als im Nachbarland.
Benzin wird in Nordmazedonien für 1,3 bis 1,34 Euro gehandelt, in Albanien für 176 Lek oder 1,8 Euro.
Schon vor Beginn der Krise wurden viele albanische Autos in Nordmazedonien geliefert. Im Februar wurde ein Liter Diesel in Nordmazedonien für 1,1 bis 1,2 Euro gehandelt, in Albanien für 165 bis 175 Lek (1,7 bis 1,8 Euro).
Nach dem starken Preisanstieg wurde der Trend deutlich. Dies bestätigten auch albanische Treibstoffhändler gegenüber Monitor.
Nach dem Anstieg der Treibstoffpreise in Bursa intervenierte die Regierung Nordmazedoniens schnell, um den starken Anstieg der Ölpreise zu verhindern. Drei Wochen nach dem offiziellen Beginn der Militäraktionen im Nahen Osten, am 22. März, fasste die Regierung die erste Entscheidung, in die Treibstoffpreise einzugreifen.
Konkret wurde die Mehrwertsteuer von 18 % auf 10 % gesenkt und eine Energiekrise ausgerufen, um rechtliche Möglichkeiten für die Freigabe von Heizöl aus staatlichen Reserven zu schaffen.
Am 5. April 2026 fasste die Regierung einen zweiten Beschluss, wonach die Senkung der Mehrwertsteuer bis zum Ende der Krise in Kraft bleibt und gleichzeitig die Verbrauchsteuern gesenkt wurden: für Diesel um 0,06 Eurocent und für Benzin um 0,03 Eurocent pro Liter. Laut Premierminister Hristijan Mickoski bleibt Nordmazedonien das Land mit den niedrigsten Kraftstoffpreisen in der Region.
Albanien hat nur eine Maßnahme ergriffen, um die Verbrauchsteuer um 20 % zu senken, wenn der Preis 220 ALL pro Liter übersteigt, die im März nur für fünf Tage umgesetzt wurde. Das Fuel Transparency Board wurde ebenfalls reaktiviert, jedoch wurde die gesamte Preisfestsetzung durch das Board eingespart, was darauf basiert Formel Der Kaufpreis zuzüglich Steuern und einer Marge für Händler beträgt höchstens fünf Lek pro Liter.
Nach Angaben des Ministeriums für Finanzen und Zoll beträgt der jährliche Kraftstoffverbrauch in Albanien etwa 740.000 Tonnen pro Jahr oder etwa 2.000 Tonnen pro Tag (was bei dem aktuellen Preis von 214 ALL pro Liter einem Verbrauch von 5,2 Millionen Euro pro Tag entspricht).
Die Association of Hydrocarbon Companies schätzt, dass rund 300-500 Tonnen Öl pro Tag bei albanischen Kunden in der Nähe der Grenzgebiete eingehen. Hinzu kommt ein weiterer Verbrauchsverlust von 120-300 Tonnen pro Tag durch ausländische Staatsbürger, die potenziell in Albanien einkaufen würden, aber bei der Ein- und Ausreise an der Grenze versorgt werden.
Anhand der Daten wird geschätzt, dass die Kraftstoffeinkäufe in den Nachbarländern durchschnittlich 15–25 % des Gesamtverbrauchs im Land ausmachen. Neben Nordmazedonien ist Montenegro ein weiteres Land mit hohen Treibstoffkäufen, ebenso wie der Kosovo. Obwohl der Ölpreis im Kosovo in letzter Zeit gestiegen ist, ist er immer noch 20-30 % günstiger als Albanien (1,75 Euro/Liter in Montenegro und 1,8 Euro im Kosovo). (Entnommen von Monitor)
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