Die Probleme im Gasentladungssystem bleiben im ersten Versuch des technischen Tests der Hauptgrund, warum Autos die Absprache nicht bestehen.
Die jüngsten offiziellen Daten der Direktion für Service und Straßenverkehr sprechen davon, wie 167.000 Autos in 7 Monaten getestet wurden. 24,3 % von ihnen oder 40.000 Fahrzeuge bestehen diesen Test.
“Während des gesamten Jahres gibt es 25 bis 30 % der Tools, die den Testtest nicht bestehen. Dies wird als normale Zahl angesehen und schwankt fast im selben Jahr für Jahr.” Sagte Arben Progni, Direktor für Fahrzeugregistrierung.
Die vier sind die wichtigsten Gründe, die das Auto in dem sogenannten Colluding dominieren.
Erstens ist das 37,8%ige Gasentladungssystem, dann kommen die visuellen und funktionellen Mängeln, das Brems- und Lenksystem.
Trotz der Renovierung der Autoflotte, die Albaner in den letzten Jahren verwenden, bleibt das Alter der Werkzeuge und die Ölqualität der Hauptgründe, warum Autos im technischen Test bleiben.
Parallel zum DPSP wird auch der temporäre Deregistrierungsdienst des Fahrzeugs für alle, die sie für eine bestimmte Zeit nicht verwenden, angeboten. Aber wer ist das Kontingent, das für dieses Verfahren am meisten gilt?
“Für den Zeitraum von Januar bis Juli 2025 haben wir 4300 Personen, die eine vorübergehende Deregregistrierung beantragt haben. Diejenigen, die sich anwenden, sind Personen mit einem Durchschnittsalter von 22 Jahren. Diese Fahrzeuge haben höherErklärte Progni.
In diesen 7 Monaten wurden in diesen 7 Monaten 4500 Fahrzeuge mit einem Durchschnittsalter von 22 Jahren dauerhaft abgemeldet. Diese Zahl ist ein Hinweis auf die Fahrzeuge, die aus der Kreislauf hervorgegangen sind, bei denen es sich um Risikorisiken und Umweltverschmutzung handelt.
/vizionplus.tv
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